Pablo Monroy
La iluminación exterior del coche no sólo sirve para ver y ser vistos en el camino, sobre todo cuando manejamos en condiciones de poca luz o poca visibilidad, como lluvia intensa o neblina, sino que, además, es la forma en que un conductor puede advertir de sus movimientos en las vialidades para que el resto de los usuarios de las calles, incluidos los peatones, estén alerta y evitar algún percance.
Al final del del día, las luces exteriores del coche funcionan como un lenguaje visual vial prácticamente a escala internacional. Cuando un coche frena se encienden las luces traseras rojas, advirtiendo que nosotros también debemos anticipar la frenada, mientras que las luces blancas traseras anuncian que el coche podría estar realizando una maniobra de reversa.
Por otro lado, las luces ámbar en los extremos del auto, y que también ya están presentes en los espejos retrovisores, tienen una doble funcionalidad: indicar que el vehículo dará un giro a la derecha o a la izquierda, si se activan las direccionales, y advertir de algún riesgo cuando se encienden las intermitentes. Pero atención aquí, porque si un coche hace alguna maniobra de cambio de carril o de girar en alguna calle o avenida y no activa las luces apropiadas, hay consecuencias.
Ante ello, el artículo 8 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México señala que “los conductores de todo tipo de vehículos deben:
“VIII. Indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales, en caso de vehículos no motorizados, podrá indicarse mediante señas.
"III. Compartir los carriles de circulación de manera responsable con los demás vehículos, por lo que se debe cambiar de carriles de forma escalonada y tomar el carril extremo correspondiente anticipadamente cuando se pretenda dar vuelta, considerando lo especificado en la fracción VIII de este artículo.
“Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto a la matrícula vehicular”.
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