Hay 39 que coches que, si no mejoran su seguridad, no se podrán vender en México en los próximos años
La seguridad en los autos siempre ha sido un tema complicado para México por el rezago de sus requisitos en comparación con otras regiones del mundo. Recientemente fue anunciada una nueva norma oficial que eleva los estándares, pero todavía no los lleva al nivel de otros mercados. Aun bajo esa norma existen algunos modelos que, si no se actualizan, no podrán venderse más en nuestro país.
¿Qué exige la nueva NOM-194-SE-2021?
La NOM-194-SE-2021 exige que, a partir del año-modelo 2025 —en algunos casos a 2027—, todos los vehículos para pasajeros a la venta en México incluyan control electrónico de estabilidad (ESC), monitor de presión de neumáticos (TPMS), sistemas de retención infantil ISOFIX o LATCH, pruebas laterales de choque, tercera luz de freno, sistema para abrir las puertas tras una colisión, dirección a prueba de impacto e integridad del sistema de combustible.
Tal y como aclara la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, no todos los elementos de seguridad antes mencionados entrarán en vigor al mismo tiempo.
- Para modelos 2025: apoyacabeza, cinturones de seguridad de 3 puntos y sus anclajes, doble cerradura de cofre, protección de ocupantes contra impacto frontal, faros delanteros, sistema antibloqueo para frenos (ABS), protección de ocupantes contra impacto frontal o lateral, control Electrónico de Estabilidad (ESC) y anclajes de Sistemas de Retención Infantil (ISOFIX o Latch).
- Para modelos 2026: monitor de presión de neumáticos, el sistema de dirección en prueba de impacto, sistema de puertas, luz alta de freno, protección en vehículos eléctricos y protección para vehículos de gas.
- Para 2027: impacto lateral de poste y el de Integridad del sistema de Combustible.
Uno de los aspectos más importantes que trae consigo la nueva norma oficial es la introducción de control electrónico de estabilidad, un sistema que evita perder el control del vehículo en caso de maniobras de emergencia. Si no incorporan esta tecnología en el lapso mencionado, estos 10 autos no se podrán vender más en México:
- JMC Vigus
- Dodge Attitude
- JAC Frison T8
- JAC Frison T6
- KIA Rio Sedan (versión L)
- Mitsubishi L200 (sólo versión GLX Doble Cabina 4x2 Gasolina)
- Nissan Urvan
- Suzuki Ignis
- Suzuki Ciaz
- Chevrolet Aveo
Requisitos más allá del control de estabilidad
Por lo importante del control de estabilidad, incluimos una lista exclusiva para vehículos que no equipan esta tecnología, sin embargo, la nueva NOM exige también otros sistemas, como monitor de presión de neumáticos o sistemas de retención infantil ISOFIX o LATCH (para instalar sillas de bebé).
Analizando el equipamiento de los diferentes vehículos a la venta en México, encontramos que en total existen 39 modelos que no mencionan alguno —o ambos— de estos sistemas, por lo que tendrán que ajustar su especificación si quieren permanecer en el mercado.
En la mayoría de los casos el ajuste es tan sencillo como incluir el monitor de presión de neumáticos, por lo que muy posiblemente se incluya con el cambio de año-modelo en la fecha estipulada.
| ESC | TPMS | ISOFIX | |
|---|---|---|---|
| Changan Alsvin | No | No | |
| Chevrolet Aveo | No | No | |
| Chevrolet Groove (sólo LT TM) | No | ||
| Chevrolet S10 Max | No | No | |
| Chevrolet Tracker | No | ||
| Dodge Attitude | No | No | |
| Ford Ranger | No | ||
| Honda BR-V | No | ||
| Honda City | No | ||
| Hyundai Grand i10 | No | No | |
| JAC Frison T6 | No | No | No |
| JAC Frison T8 | No | No | No |
| JAC Sei 2 | No | ||
| JAC Sei 4 Pro (sólo Comfort TM) | No | ||
| JMC Vigus | No | No | No |
| KIA Rio (sólo L) | No | ||
| KIA Forte | No | ||
| Mitsubishi L200 | No (sólo GLX gasolina) | No (sólo GLS y Limited) | |
| Mitsubishi Xpander | No | ||
| Nissan March | No | No | |
| Nissan V-Drive | No | ||
| Nissan Versa (sólo Sense) | No | ||
| Peugeot 301 | No | ||
| Peugeot Landtrek (sólo Allure) | No | ||
| Peugeot Rifter | No | ||
| RAM 700 (sólo SLT Crew Cab) | No | ||
| Renault Duster | No | ||
| Renault Logan | No | ||
| Renault Oroch | No | ||
| SEV E-WAN | No |
| |
| Renault Stepway | No | ||
| Suzuki Baleno | No | ||
| Suzuki Swift | No | ||
| Suzuki Ertiga | No | ||
| Suzuki Ignis | No | No | |
| Suzuki Jimny | No | ||
| Suzuki Ciaz | No | No | |
| Suzuki Vitara | No | ||
| Volkswagen Jetta (sólo Trendline y Comfortline) | No |
*Actualizamos esta publicación con precisiones mencionadas por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz. *
