El CEO de Cadillac Johan de Nysschen comentó que el XTS Sedan no sera reemplazado cuando llegue el fin de su ciclo en el 2019. Esta es una acción más mediante la cual la marca norteamericana desea hacer frente a los constructores alemanes.
Para muchos esta es una mala señal, que bien podría significar un futuro sombrío para la marca de lujo de General Motors que no puede resistir el embate de marcas como BMW y Mercedes-Benz.
Esta es, obviamente una mala noticia para los constructores de autos funerarios o de limusinas, pero no es tan malo para los clientes minoristas, quienes tendrán a la mano modelos recientemente develados como el Cadillac CT6.
Johan de Nysschen también realizó una singular declaración relacionada al futuro de los modelos ATS y CTS, quienes al parecer tampoco tendrán un sucesor directo. El ejecutivo apuntó que: “A medida que avanzamos hacia el futuro perfeccionando nuestro portafolio de sedanes, podemos comentar que probablemente no habrá un sucesor directo del CTS y probablemente tampoco del ATS”.
Con la costumbre de Cadillac de cambiar nomenclaturas a sus autos, muchos esperabn que tanto el ATS como el CTS cambiaran de nombre debido a una actualización de mitad de ciclo.
Lo anterior podría significar que la marca de lujo buscará reposicionar sus dos sedanes cuando el tiempo así lo requiera. El ATS podría devenir en dos modelos distintos, un compacto para competir contra el Mercedes-Benz CLA y uno más grande que vaya contra la Clase C.
Por su parte, el CTS podría cambiar tamaño y características para no hacerle mucha sombra al CT6.
En Motorpasión México | Cadillac CT6: ¡Toma eso, BMW Serie 7!
