Tres autos de marca alemana y uno de francesa están entre los menos confiables en un estudio con 30,000 automovilistas. También hay uno chino en el top 10

Al rededor del mundo existen distintas evaluaciones de confiabilidad, las cuales sirven para darnos una guía sobre qué tan fiables son los vehículos de modelo reciente. En esta ocasión hablaremos de un estudio realizado en el Reino Unido por What Car? Quienes entrevistaron a casi 40,000 propietarios y los resultados son interesantes. 

Primero tenemos que hablar del estudio en sí, que se elaboró en conjunto con MotorEasy, tomando en cuenta la experiencia de los propietarios durante los últimos 2 años. Asimismo, se contemplaron 225 modelos pertenecientes a 30 marcas, así que algunos vehículos sí se venden en México y pueden ser una referencia para quien esté interesado en uno. 

Comenzando con los autos más confiables nos llevamos la primera sorpresa, ya que el estudio reveló que el auto con menos problemas es el actual MINI Countryman, ya que ninguno de los usuarios entrevistados han reportado problemas con el auto. 

Curiosamente, el SUV no fue el único modelo con una calificación perfecta, porque los propietarios del Suzuki Swift de anterior generación (2017-2024) tampoco reportaron ningún problema inesperado, así que el subcompacto salió con una calificación perfecta. 

En este punto vale la pena mencionar una vez más que el análisis se realizó con base en la experiencia de los conductores y no se mencionó el número de personas entrevistadas por modelo, así que el resultado no es una garantía de que estos dos autos jamás van a fallar, pero podrían ser menos propensos a problemas importantes. 

Los siguientes autos más confiables fueron: Toyota Aygo (99.7% de fiabilidad), BMW Serie 4 2020-presente (99.6% de fiabilidad), MINI Cooper 2014-2024 (99.4 de fiabilidad), Kia Niro HEV y PHEV 2016-2023 (99.3% de fiabilidad), Lexus ES 2018-2026 (99.3% de fiabilidad), Kia Niro HEV y PHEV 2022-actualidad (99.2% de fiabilidad), Hyundai i10 (98.9% de fiabilidad) y Mercedes-Benz Clase E 2016-2024 (98.7% de fiabilidad). 

Del otro lado de la moneda están los vehículos que presentaron un mayor número de problemas inesperados, con fallas en distintos apartados del vehículo, ya sea motor, sistema eléctrico, frenos, batería, interiores, sistema multimedia, etc. 

El primer lugar, es decir, el peor de los vehículos menos confiables es la nueva generación de Volkswagen Tiguan, que se llevó un nivel de fiabilidad de 55.3%, debido a que presentó múltiples fallas, pero el 50% de los encuestados mencionaron problemas en el sistema eléctrico, aunque no fueron los únicos inconvenientes. Sólo como comentario, este Tiguan es distinto al modelo que se vende en Norteamérica. 

Sigue el Renault Arkana (2018-2025) que obtuvo una calificación de 58.5%, ya que el auto presentó problemas en el sistema eléctrico, aire acondicionado, motor, etc. Otro modelo que se vende en México y que no salió nada bien fue la Mercedes-Benz GLE, con un nivel de fiabilidad de 63.7%. 

Curiosamente, el Volkswagen ID.4 también apareció en la parte negativa de la lista, pues a pesar de que los eléctricos presentan menos fallas gracias a que tienen menos piezas, este auto resultó ser una excepción, ya que el 20% de los entrevistados mencionaron problemas en el motor eléctrico. 

El resto de los vehículos menos confiables fueron: Land Rover Discovery Sport (68.2% de fiabilidad), Jaecoo 7 (71.9% de fiabilidad), BMW X3 gasolina 2018-2024 (73.5% de fiabilidad), VW Tiguan 2016-2024 (74.4% de fiabilidad), Nissan Qashqai 2014-2021 (74.9% de fiabilidad) y Range Rover Evoque 2019-actualidad (76.4% de fiabilidad). Aquí pueden leer el estudio completo.