Los expertos en mecánica lo confirman: “las llantas de un auto eléctrico se desgastan hasta un 20% más que en uno a gasolina”

Uno de los argumentos a favor de los autos eléctricos es que requieren menos mantenimiento que los vehículos de gasolina, ya que no necesitan cambios de aceite del motor ni reemplazo de bujías, por ejemplo, pero eso no significa que estén exentos de visitar el taller, porque hay un componente que puede necesitar atención con mayor frecuencia: las llantas.

Según un estudio técnico de Michelin difundido por Euromaster, los neumáticos de los autos eléctricos pueden desgastarse hasta un 20% más rápido que las llantas de un auto de combustión equivalente.

Sin embargo, este dato no significa que todos los vehículos eléctricos consumen sus llantas a ese ritmo, pues también influye el vehículo, el tipo de llanta y los hábitos de manejo, aunque hay tres motivos principales por los que se desgastan más rápido: 

Uno de los principales factores es el peso, que siempre es mayor que en un auto a gasolina de tamaño similar. Las baterías aumentan la masa del vehículo algunos cientos de kg, por lo que las llantas deben soportar una carga más pesada todo el tiempo y esa exigencia adicional acelera el desgaste de la banda de rodamiento.

También influye la entrega de potencia. Los motores eléctricos ofrecen el torque prácticamente desde el arranque, lo que permite aceleraciones rápidas. Esto se traduce en agilidad y diversión, pero el costo de la factura se traslada a los neumáticos, porque cuando se aprovecha esa respuesta de manera continua, las ruedas transmiten más fuerza al pavimento y las llantas se desgastan más rápido.

Los frenos regenerativos son otro factor señalado en el estudio. Aunque este sistema permite recuperar parte de la energía y reducir el uso de los frenos convencionales, la fuerza de la desaceleración se sigue transmitiendo a las ruedas y al asfalto. 

Ya que el peso del vehículo no se puede reducir, hay algunas acciones que pueden evitar el desgaste prematuro. La primera recomendación es revisar periódicamente la presión y mantenerla en los valores indicados por el fabricante, ya que una presión incorrecta podría aumentar la resistencia a la rodadura. También es importante elegir neumáticos que cumplas con las especificaciones, especialmente en índices de carga y velocidad.