Uno de cada cinco autos vendidos en México ya es de origen chino, y su momento apenas comienza

Uno de cada cinco autos vendidos en México ya es de origen chino, y su momento apenas comienza
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Conforme pasa el tiempo, los vehículos hechos en China van ganando terreno en nuestro territorio, y si en 2023 llegaron varias marcas provenientes del gigante asiático a México, este 2024 no será la excepción, pues se espera la llegada de firmas como Zeekr, Bestune, JIM, Tank, Poer y Wey, entre otras, así como el arribo de más modelos asiáticos para complementar los portafolios de productos de las marcas chinas que ya tiene presencia en nuestro país, entre las que destacan Chirey, MG, Changan, Omoda, BYD, SEV y DFSK, entre otras.

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Pero tampoco podemos hacer de lado el hecho de que marcas como Ford, BMW y General Motors recurran a sus socios estratégicos en China para la manufactura de muchos de sus modelos que se venden en nuestro mercado, como Territory, en el caso de la firma del óvalo azul, iX3 en el caso de BMW, y de una larga lista de GM, que incluye al Aveo, Captiva, Cavalier, Groove, Onix, la S10 Max, Tronado Van y la misma Buick Envision.

Para muestra basta un botón. De acuerdo con cifras publicadas por el INEGI, en 2023 se vendieron en nuestro mercado 273,592 unidades “Made in China”, lo que representó el 20.09% del total de las ventas que se registraron en México el año pasado. En otras palabras, esto significa que uno de cada cinco coches ligeros vendidos en México, en 2023, fue de origen chino.

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Si nos vamos más atrás, al 2022, de enero a diciembre de ese año se vendieron en nuestro país 182,253 vehículos de origen chino, es decir, el 16.78% de las ventas totales de 2022, cuando se colocaron 1,086,058 vehículos en territorio nacional. Si comparamos 2022 contra 2023, los vehículos de origen chino que se vendieron en México ganaron una participación de mercado de 3.3%.

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Por lo pronto, en el top 10 de las marcas de autos más vendidas en enero de 2024, proporcionado por el INEGI, se encuentra MG en la octava posición, con una participación de mercado del 3.6 por ciento, por arriba de Hyundai (3.4%) y por debajo de Ford (3.9%).

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En lo que respecta a los autos más vendidos en México en enero de 2024, el MG5 ocupó la quinta posición, con 2,276 unidades, ubicándose por arriba del Nissan March y por debajo del Kia K3. Ya veremos cómo se mueven las posiciones a lo largo del año.

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