“Que tenga lugar para siete, pero que también lo pueda pasar por terracería. Que se sienta resistente, pero también cómodo. Ah, y que tenga huecos por aquí y por allá para acomodar mis cosas como clóset de mueblería sueca”. Sí, hay gente que quiere o necesita todo eso. Por eso existen modelos cuyo nombre técnico es “vehículo multipropósito” (MPV por sus siglas en inglés). Mitsubishi Xpander Cross es uno de esos, y tras probarlo, nos queda claro por qué se llaman así.
Para 2024, Mitsubishi decidió hacerle mejoras por aquí y por allá a Xpander Cross. Míralo bien. Sin requerir de una transformación radical, ahora luce más fresco y robusto gracias a una nueva parrilla en color negro, al rediseño de ambas fascias y a los retoques en calaveras y faros que, además, son de LED, junto con las luces de niebla.
Tampoco te detengas mucho a mirarlo por fuera. Las mejoras sustanciales están al interior, donde a primer golpe de vista se nota una evolución en calidad y refinamiento. La tapicería ahora combina tonos de negro con azul y extiende las piezas suaves a distintos rincones de la cabina, como el tablero y los paneles de las puertas. También hay un diseño más intuitivo para los controles del A/C y un nuevo volante con botones más fáciles de utilizar.
Un vehículo para personas, mascotas, cajas… y todo lo que quepa
Quien busca un Mitsubishi Xpander Cross, busca espacio. ¿Lo encuentra? Definitivamente. Los asientos tienen distintas configuraciones que se adaptan a la necesidad del momento. La segunda fila, por ejemplo, se puede recorrer para mejorar el espacio de quienes van sentados en la tercera fila —la más cómoda de su categoría— y acomodar hasta a siete pasajeros. Además ambas filas son reclinables.
Suponiendo que hoy no necesitas transportar gente, sino cajas, equipo deportivo o lo que se te ocurra, Mitsubishi Xpander Cross te da la posibilidad de abatir los asientos para poder cargar objetos largos o altos. Las filas de asientos pueden abatirse sólo parcialmente, de modo que puedes jugar con diferentes configuraciones. Por ejemplo, abatir únicamente un asiento de la segunda fila para acomodar algún objeto largo y permitir también que alguien vaya sentado.
En el equipamiento también hay novedades. Mitsubishi Xpander Cross ahora lleva un clúster digital de 8” frente al conductor, mejoras en la cámara de reversa y una nueva pantalla de 7”, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. A ello se suma llave inteligente, equipo eléctrico, espejos laterales abatibles eléctricamente, sistema de sonido de seis bocinas y volante con ajuste de profundidad y de altura.
Al volante se siente tan cómodo, como robusto
Mitsubishi tiene una amplia experiencia en vehículos de batalla. Tan solo voltea a ver a su pick-up estrella, la Mitsubishi L200, que es la favorita de los mineros en varios rincones de México por su resistencia.
Parte de esa escuela llega a Mitsubishi Xpander Cross. Su probado motor de 1.5 litros se combina con la mayor altura respecto al piso —son 22.5 cm— en un modelo de esta categoría, dando como resultado un vehículo robusto y capaz de hacer frente a adversidades. En zonas de baches, topes, terracería o inundaciones, agradecerás esos 22.5 cm.
Para el modelo 2024, Mitsubishi también revisó aspectos relacionados con la conducción. En primer lugar, Xpander Cross recibe ajustes en ambas suspensiones para mejorar la calidad de marcha y la estabilidad. Sobre esa línea, también estrena Control Activo en Curva (Active Yaw Control), un sistema que regula las fuerzas de avance y frenado entre las llantas izquierda y derecha para conseguir mayor estabilidad y seguridad en curvas.
Mitsubishi Xpander Cross 2024, precio en México
Mitsubishi Xpander Cross 2024 ya está disponible en su amplia red de concesionarios en México. Su precio es de 419,300 pesos y se puede elegir entre cinco opciones de color para la carrocería: Quartz White Pearl, Blade Silver Metalic, Graphite Gray Metallic, Jet Black Mica y Sunrise Orange Metallic.
