Camina hacia tu sillón o a tu cama y recuerda que la buena vida está ahí para que la disfrutes, aunque sea desde el otro lado del monitor, pero con una buena taza de café en la mano. Estas a un par de clics de contemplar uno de esos autos que probablemente ninguno de nosotros tendrá en toda la vida, pero no perdemos nada con soñar despiertos.
Relájate y échale un vistazo al regreso del emblemático nombre Maybach a los escaparates de Mercedes-Benz, esta vez como una versión de lujo... de más lujo del de por sí elegante Clase S.
El Mercedes-Benz Clase S Maybach en 24 fotos ( 24 fotos)
Maybach está de vuelta
Después de haber dado por muerta a la firma de superlujo, Mercedes-Benz la revive a través del Clase S.
Maybach, el tope de gama
De momento estará disponible con el Mercedes-Benz S600, pero más adelante se ofrecerá con el S500 y el S400 4MATIC.
A la venta en febrero
Si eres de los (muy) pocos que lo pueden pagar, tendrás que esperar un par de meses. Estará disponible en febrero del 2015.
Dinero llama dinero
Pláticas sobre economía y política rodearán a la mayoría de los Mercedes-Benz Clase S Maybach.
Como una casa... con techo de cristal
Nosotros podríamos vivir sin problemas a bordo del nuevo Maybach. Es como una fortaleza, pero con techo panorámico para poder ver las estrellas.
Casi una limusina
Si el Clase S se te hacía largo, en su versión Maybach es toda una lancha. Es 20 centímetros más largo: mide 5.45 metros.
Todo en plan ejecutivo
Grandes edificios, clubes privados y poderosas escoltas serán avistamientos comunes del nuevo Maybach.
Negro...
Sí, se le nota el polvo a los 15 minutos de haberlo lavado, pero... ¿Qué importa? Es elegante y sus dueños, en este caso, no lo lavan.
Segunda división de Mercedes
Después de Mercedes-AMG, Maybach es la segunda división de la firma alemana. Este vez enfocada en el lujo.
La calma llegó
Mercedes promete que el nuevo Maybach será el coche más lujoso que el fabricante haya creado.
De aquí y de allá
Los dos mercados estratégicos del Mercedes-Benz Clase S Maybach son China y Estados Unidos.
Se mira y no se toca
Botones, pieles, metales, maderas, plásticos... toda una exquisitez el interior del renovado Maybach.
Mucha tecnología. Sí, obvio...
Si el Clase S "normal" ya lleva un tablero digital, ¿Por qué el Maybach no?
Armonía
Las texturas y los materiales se declararon su amor el día que se conocieron a bordo del Clase S Maybach. Sí, lo cursi aflora cuando uno se encuentra semejantes coches...
Un coche podría caber ahí dentro
Vale, es una exageración, pero no faltará mucho para que este Maybach tenga su propio garaje.
En primera clase
Asientos que se pueden convertir en cama, como si se tratara de un avión, pero sin despegar del suelo.
¡A volar!
Techo panorámico, Magic Body Control, asientos con masaje... se puede volar sin despegar los pies (las llantas) del suelo.
Para todas las necesidades
Claro, todos necesitamos mesas. Algunos las tenemos en nuestros comedores, cocinas o salas; la gente rica también las tiene en sus coches.
...
... ¿Qué decir? #YaMeVi
Como un Mercedes, pero de lujo
Un Clase S "normalito" nunca había sido tan poca cosa hasta que se paró a lado de un Clase S Maybach, que incluso cuenta con su compartimiento para copas.
También para el coche
Si su dueño puede pagarse relojes costosos, ¿Por qué no comprarle también uno al auto?
Porque los botones son de la prehistoria
La mayoría de los Maybach —si no es que todos— son conducidos por choferes. Sus dueños van cómodamente instalados en los asientos traseros.
La gente importante lee el periódico
Y sí, en su tablet o en papel, desde una mesa, sentados en un Maybach... hay gente con dinero.
V12 de 6.0 litros
530 caballos y 612 lb-pie nacen de este poderoso bloque de 12 cilindros.