La gama de subcompactos de Volkswagen pronto se expandirá con la introducción del Nivus, un crossover creado a partir de la misma arquitectura MQB A0 de Virtus, Polo y T-Cross, pero enfocado a un mercado de gama superior, donde el diseño y la tecnología le dan forma a su propuesta.
Por ahora, Volkswagen se limita a presentarnos el diseño del Nivus oculto detrás de un camuflaje nada discreto. Hay piezas que ya podemos apreciar con detalle, como la iluminación de LED de los faros, la textura de la parrilla y la forma de su silueta, que persigue el estilo de un coupé.
Las imágenes llegan acompañadas de algunos datos jugosos. El Nivus tendrá una cajuela de 415 litros y adoptará tecnologías avanzadas para el segmento B. Se habla de una nueva interfaz de infotenimiento made in Brazil llamada VW Play, así como asistencias de conducción de última generación: control de velocidad crucero adaptativo, monitor de punto ciego y alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia.
Volkswagen también confirma lo que hay bajo el cofre: un motor turbo de tres cilindros y 1.0 litro, capaz de generar 126 hp y 147 lb-pie cuando se alimenta por etanol. Va asociado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades.
En las próximas semanas sabremos todos los detalles acerca del Volkswagen Nivus. Su presentación en Brasil está prevista para el segundo trimestre de este año, con intención de expandir su presencia al resto de Sudamérica durante la segunda mitad de 2020. Es el primer modelo desarrollado por Volkswagen de Brasil con previsión a venderse y fabricarse en Europa. No está confirmado para México; de llegar, lo haría hasta 2021.
