Toyota Prius o BYD King: ¿cuál conviene más en México? Son dos de los autos híbridos más baratos, pero muy distintos entre sí

Los autos híbridos generan mucho interés en compradores que buscan ahorrar gasolina y recibir algunos beneficios adicionales, como circular diario en el caso de la CDMX. Aunque la oferta de híbridos cada vez es más amplia en México, hay dos modelos que han ganado mucha popularidad gracias a que son dos de los más accesibles. Estamos hablando del Toyota Prius y del BYD King, que son rivales directos, pero a la vez son automóviles muy distintos. 

Eficiencia lograda con distinta tecnología

Tanto el Toyota Prius como el BYD King son sedanes híbridos, sin embargo, la tecnología del tren motriz es distinta, pues el modelo japonés es un híbrido tradicional (HEV), mientras que el auto chino es un híbrido enchufable (PHEV), pero ambos se encuentran prácticamente en la banda de los 500 mil pesos. 

Equipamiento y tecnología. Ambos sedanes híbridos tienen un equipamiento relativamente similar, cumpliendo a la perfección con las exigencias más elementales que se esperan por este precio, como cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil de buen tamaño (la de Prius varía dependiendo de la versión), botón de encendido, cámara de reversa, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, así como distintos tipos de conectores USB. 

El modelo chino ofrece otros elementos que se reservan para el Toyota Prius más equipado, como cargador inductivo, asiento del conductor con ajuste eléctrico, y una pantalla de 12.8 pulgadas. Además tiene otras funciones como karaoke y cámara 360º. 

Seguridad. En este apartado, BYD King ofrece seis bolsas de aire, mientras que Toyota Prius cuenta con siete. Ambos incluyen control de estabilidad y monitor de presión de neumáticos. El japonés lleva una ventaja, porque desde la versión de acceso equipa Toyota Safety Sense, con sistema de pre-colisión, mantenimiento de carril, alerta por cambio de carril, control crucero dinámico, etc. 

Consumo de combustible. Este es el principal atractivo de ambos autos, pero como se mencionó más arriba, el modo en el que consiguen esa eficiencia sí es muy distinto. El sistema híbrido de Toyota Prius no necesita conectarse y ofrece un consumo de combustible de hasta 31.1 km/l. Además, es un tren motriz muy probado y está considerado como confiable. 

Por su parte, el BYD King utiliza un sistema PHEV, por lo que emplea una batería eléctrica más grande (8.3 kWh) que sí requiere recargas mediante un cargador externo y la instalación implica un gasto adicional. Sin embargo, esta tecnología permite recorrer hasta 50 km en modo completamente eléctrico y a la vez declara una autonomía de 1,175 km con un solo tanque de gasolina. 

¿Cuál es la mejor compra?

Ambos vehículos cumplen el cometido de ahorrar combustible, pero a grandes rasgos el Toyota Prius podría ser una mejor compra, gracias a que no requiere conectarse a un cargador y a que tendrá un mejor valor de reventa. Pero si la reventa no es factor y tienes instalado un cargador en tu domicilio, entonces el King gana puntos, ya que no hay lista de espera ni condiciones adicionales para comprarlo, y ofrece buena tecnología y más potencia por un precio más contenido.