La planta de Volkswagen en Osnabrück, en el oeste de Alemania, donde todavía se fabrica el T-Roc Cabrio, se enfrenta a un nuevo futuro alejado de la producción de automóviles. El grupo alemán anunció los puntos clave del acuerdo de venta de esta fábrica al inversionista financiero Aurelius Capital y al estado federado de Baja Sajonia.
Esto significa que las instalaciones se convertirán en la primera planta de automóviles de Alemania en transformarse por completo en un centro de producción de material de defensa. “El objetivo de esta transacción es mantener la planta a largo plazo”, señaló la firma en un comunicado.
El plan, anterior al proceso de reestructuración anunciado recientemente por el gigante automotriz, prevé que Aurelius, una sociedad de inversión internacional con sede en Israel, adquiera Volkswagen Osnabrück GmbH como accionista mayoritario junto con Baja Sajonia, el estado federado donde se encuentra la fábrica de la compañía.
Con ello, la planta de automóviles se transformará gradualmente en un centro de desarrollo y manufactura de tecnología en seguridad y defensa. Recordemos que en 2024, Volkswagen decidió poner fin a la producción de vehículos en la planta de Osnabrück para el verano de 2027.
“La empresa acompañará la transición hacia la nueva estructura y aportará a este proceso su experiencia industrial, su competencia en desarrollo e industrialización, así como la infraestructura existente”, detalló el escrito. Estos planes se enmarcan dentro del drástico giro que está viviendo Europa en el ámbito de la seguridad, que ha disparado la demanda de sistemas de defensa y armamento.
Aunque Volkswagen se encuentra inmersa en un plan de reestructuración en el que el futuro de cuatro plantas alemanas (Emden, Zwickau, Hannover y Neckarsulm) sigue siendo incierto de cara a la próxima década, lo cierto es que la decisión de dejar de fabricar automóviles en Osnabrück ya era conocida.
De momento se alcanzó este acuerdo. El presidente del Consejo de Administración del grupo, Oliver Blume, calificó esta decisión, de la que aún quedan por ultimar los detalles económicos, como “un paso importante para abrir un nuevo futuro industrial en esta planta”. El propio Bulme lleva tiempo insistiendo en que existen “soluciones más inteligentes” que el cierre de una fábrica.
Por otor lado, el nuevo acuerdo incluye una perspectiva de futuro a gran parte de la plantilla laboral existente. En un primer momento, se prevé que se contrate a cerca de 1,400 trabajadores de los 1,800 actuales, según el comité de empresa.
Posteriormente, tras la rotación de personal y las jubilaciones parciales, la nueva empresa reducirá su personal hasta unos 1,200 puestos de trabajo. Para todos ellos, se garantiza la continuidad del empleo hasta finales de 2029. Para el resto de los trabajadores, especialmente los del departamento de desarrollo técnico, se siguen buscando soluciones.
Como primer proyecto emblemático de esta nueva alianza, la empresa ha informado de que está prevista una colaboración entre Aurelius y Baja Sajonia con el gigante de defensa israelí Rafael Advanced Defense Systems.
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