Volkswagen lo confirma: comenzará a vender autos hechos en China en Latinoamérica

Al menos en México no es nada extraño que marcas tradicionales vendan productos fabricados en China y aunque Volkswagen era una de las pocas compañía que todavía no entraban en esta estrategia, algunos informes señalan que pronto empezarán a traer vehículos chinos a la región. 

Hablando únicamente de Volkswagen, todo esto se da dentro del contexto de la electrificación de sus productos, pues como sabemos, pronto comenzarán a comercializar modelos híbridos dentro de Latinoamérica, los cuales se fabricarán en Brasil. 

Sin embargo, la falta de vehículos 100% eléctricos también ya empieza a generar ruido, pues salvo el mercado mexicano, que hace unos años recibió al ID.4 (con muy poco éxito comercial), prácticamente ningún otro país de LATAM ha comercializado un auto eléctrico de VW, pero justamente la solución serán los autos chinos. 

De acuerdo con Motor1 Brasil, China jugará un papel importante en los planes de Volkswagen para Latinoamérica, ya que el propio presidente de VW para América del Sur, Alexander Seitz, declaró que la marca aprovechará las sinergias con socios chinos para electrificar la región. 

Además, estas declaraciones partieron en dos sentidos: los híbridos/híbridos enchufables y los eléctricos. Más arriba mencionamos que en poco tiempo se empezarán a ensamblar los primeros autos híbridos para la región, pero lo relevante es que posiblemente tendrán sistemas o tecnología China, debido a los problemas de infraestructura y costos que aún enfrenta esta parte del mundo. 

En otras palabras, el ensamblaje final se hará en Brasil, pero con piezas traídas desde Asia (módulos de baterías o tecnología relacionada a la energía eléctrica). Asimismo, tampoco se descarta que el desarrollo de algunos sistemas híbridos también sea de origen chino. 

En el caso de los autos eléctricos la estrategia será más profunda, porque por ahora se ve muy difícil que alguna planta de América del Sur pueda encargarse de la manufactura completa de un eléctrico, especialmente por el tema económico, por lo que la opción más viables es importar autos eléctricos desde China. 

Realmente no adelantó qué modelos podrían llegar desde China, pero considerando que Volkswagen es la marca no china más grande dentro del país asiático hay múltiples opciones y coches que únicamente existen dentro de ese mercado, como el Unyx 06, que es hermano casi gemelo del CUPRA Tavascan.