Uber y los taxis de CDMX por fin hacen las paces: desde una misma app se podrán pedir ambos servicios

Uber y MX Taxi anunciaron una alianza en Ciudad de México, la cual permitirá pedir taxis concesionados desde la misma aplicación donde hoy ya se solicitan viajes por plataforma. Esto significa que ahora el usuario tendrá dos opciones de movilidad dentro del mismo espacio digital.

MX Taxi, comunidad que concentra a organizaciones de taxistas de la ciudad, presentó este acuerdo como parte de un plan de modernización para el taxi concesionado, que busca acercar ese servicio a más personas sin cambiar la base legal que lo define como transporte público regulado.

Ese punto es el más importante de toda la alianza. En ese sentido, los taxistas no pasarán a formar parte de Uber, sino que la demanda que salga desde la aplicación será atendida con la tecnología de MX Taxi y con la operación de las organizaciones de taxistas, lo que permitirá conservar la independencia del gremio y mantener intacto el carácter concesionado del servicio.

El modelo tomó forma después de más de dos años de trabajo entre Uber y el gremio taxista organizado. El objetivo fue construir una vía que reconociera las reglas del taxi en la Ciudad de México y al mismo tiempo le diera acceso a herramientas digitales, que hoy ya forman parte de la vida diaria de millones de personas.

El acuerdo también responde a un problema real. Durante más de diez años, la digitalización del transporte cambió el mercado y dejó al taxi tradicional frente a un escenario más competido. Esta alianza abriría una puerta para que el sector gane presencia en el terreno digital sin perder identidad ni control sobre la operación.

Para los taxistas, la ventaja está en sumar nuevas solicitudes de viaje, sin dejar atrás los canales que ya conocen. Podrán seguir con viajes que llegan desde sitios, bases, centrales telefónicas, WhatsApp y otras herramientas propias, pero a eso se agregará la demanda que surja a partir de Uber, lo cual puede reducir tiempos de espera, evitar recorridos vacíos y mejorar el ingreso.

Con ello, el usuario tendrá más cobertura, más disponibilidad y un acceso más directo al taxi concesionado desde una app, que ya forma parte de la rutina de mucha gente. El plan también busca mantener estándares de seguridad y eficiencia sin borrar la estructura que distingue al taxi regulado dentro de la movilidad capitalina.

En esta operación también entra Autocab, firma que aporta la conexión tecnológica entre flotas de taxi y nuevos canales de viaje. Cada flota conserva control e independencia sobre la operación.

Según la experiencia que esa empresa reporta en otros mercados, los conductores conectados bajo este esquema pueden recibir hasta 20% más viajes. En una ciudad que se prepara para recibir más visitantes rumbo al Mundial de 2026, esa alianza pone al taxi concesionado frente a una oportunidad que hace poco parecía difícil de imaginar.