Tengo un familiar que compró el 1996 un Dodge Stratus nuevecito, verde oscuro y que, hasta la fecha aún conserva. Lo curioso es que lo compró y si lo ha usado unas 10 veces en todos estos años es mucho; de hecho, no creo que el odómetro supere los 5,000 kilómetros.
No sabemos si tiene algún valor sentimental o simplemente en algún momento dejó de interesarle manejarlo, pero lo cierto es que, sea cual haya sido su razón, lo mantiene en muy buen estado, sin una patinada de mosca, con todas sus partes originales y eventualmente lo enciende. Sin duda alguna este coche sería un gran candidato para obtener sus placas de auto antiguo.
Como este Stratus en particular, los autos con 30 años o más de antigüedad pueden aplicar para solicitar placas de circulación de auto antiguo, un trámite que reconoce su valor histórico y les otorga beneficios en movilidad y obligaciones vehiculares. Sin embargo, debemos tener muy presente que el proceso, ni es en automático, ni todos los vehículos califican para portar esas láminas.
Para ello, lo primero que debes de saber es que tanto la Secretaría de Movilidad (Semovi) como el Centro de Investigación e Innovación Tecnológica (CIITEC) del Instituto Politécnico Nacional son las autoridades que tienen la responsabilidad de validar la certificación para placas de auto antiguo. El dictamen del CIITEC es indispensable para obtener estas matrículas y confirmar que el vehículo conserva características originales.
En 2026, y como lo señalamos al inicio, los vehículos que pueden solicitar placas de auto antiguo son los modelos 1996 o anteriores, ya que cumplen los 30 años mínimos exigidos por Semovi.
Un Volkswagen Golf del 96 bien conservado, un Jetta, un Vocho, Tsuru, Civic, Camaro, Mustang y una larga lista de autos populares en México que se vendieron hace 30 años pueden aspirar a las placas de auto antiguo. Para iniciar el trámite, el vehículo debe cumplir con los siguientes criterios técnicos y administrativos. Toma nota.
- Tener 30 años o más de antigüedad.
- Conservar al menos el 80% de piezas originales.
- No haber tenido cambios en el motor.
- No tener adeudos de tenencias o multas.
- Cubrir el pago de 750 pesos por el dictamen del CIITEC.
- Cubrir el monto por las placas de auto antiguo, por 972 pesos.
- Llevar el vehículo a las instalaciones del CIITEC, donde especialistas revisan estado mecánico, condiciones físicas, originalidad de piezas y documentación del vehículo.
En ese apartado, se revisan:
- Número de serie, motor y NIV.
- Placas, marca, modelo y año del coche.
- Lámina y pintura. Estado general de la carrocería.
- Accesorios. Emblemas, logotipos, espejos y parrilla.
- Vidrios. Parabrisas, ventanas y limpiaparabrisas.
- Fulguraciones. Defensas, faros, calaveras, rines y tapones originales.
- Tapicería. Asientos, vestiduras, color y paneles de puertas.
- Tablero. Volante, encendido, tacómetro, indicadores e interruptores.
- Confort. Sistema de aire acondicionado e iluminación de cabina.
- Motor y transmisión. Número de cilindros, funcionamiento del motor y caja de velocidades.
- Sistemas. Suspensión, dirección, frenos, sistema eléctrico y de enfriamiento.
- Seguridad y luces. Luces direccionales, intermitentes y velocímetro funcional.
Es importante tener muy presente que el dictamen del CIITEC es obligatorio y no es reembolsable si el resultado es negativo. Si el dictamen es favorable, el propietario puede continuar con el trámite ante Semovi, en donde deberá enviar por correo electrónico:
- Comprobante de domicilio.
- Identificación oficial.
- Dictamen de CIITEC.
- Factura del vehículo.
- Constancia de baja de placas anteriores.
Semovi revisará el expediente y enviará la línea de pago. Después de realizarlo, se asignará una cita para recoger las nuevas láminas. Con ellas, el vehículo en cuestión estará exento del programa Hoy No Circula y la Verificación vehicular, así como beneficios administrativos y de movilidad, y el reconocimiento como vehículo histórico.
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