A pesar del paso de los años, muchas personas siguen viendo a los autos híbridos con desconfianza y temor, debido a creencias como un reducido ciclo de vida de las baterías o a que el costo de reparación/cambio cuesta una fortuna. Sin embargo, un caso en España muestra que la realidad es distinta y que un híbrido puede ser igual de durable que un auto convencional a gasolina.
La historia comenzó cuando un Toyota Corolla híbrido llegó a un deshuesadero con apenas 12,500 kilómetros en el odómetro. De primera impresión parece un vehículo casi nuevo, pero lo interesante no es el estado del coche, sino lo que dijeron los expertos de Motocoche, quienes se encargaron de desmontarlo.
En un breve video explicaron que estos sistemas híbridos están diseñados para superar sin ningún problema los 300 mil kilómetros de vida útil. Esto se debe a la ingeniería que hay detrás, como un motor hecho de aluminio, el uso de cadena en lugar de una correa que es más propensa a fallas, e incluso por el sistema híbrido que resulta benéfico.
Por supuesto todo esto esto es parte de la filosofía de Toyota, pues a diferencia de muchos motores turbo que trabajan constantemente a altas presiones y temperaturas, los trenes motrices híbridos de la marca japonesa utilizan mecánicas atmosféricas relativamente simples que, como ya se mencionó, son apoyadas por el sistema eléctrico.
Eso reduce el desgaste general del motor térmico y también disminuye el esfuerzo de componentes como frenos o transmisión, alargando la vida útil de todo el vehículo y alcanzando tranquilamente 300 mil km. De hecho, por si no han visto el video, el Corolla que llegó al deshuesadero fue por un accidente y no por alguna falla en el tren motriz.
En México esto resulta especialmente interesante, porque Toyota se ha convertido en una de las marcas híbridas más fuertes del mercado. Modelos como Prius, Corolla HEV, Corolla Cross Hybrid o RAV4 ya son cada vez más comunes en ciudades como CDMX, Guadalajara o Monterrey, donde el tráfico pesado favorece muchísimo el funcionamiento de este tipo de vehículos y paralelamente tiene un impacto positivo en el bolsillo de los propietarios.
Además, ya se empieza a desmitificar la creencia de la corta longevidad de esta tecnología, pues algunos híbridos que se utilizan como taxi o auto de aplicación están soportando kilometrajes enormes, con costos relativamente bajos de mantenimiento. Basta ver la enorme cantidad de Prius utilizados como taxi en distintas partes del mundo para confirmar que un auto híbrido también puede tener una buena reputación.
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