Tiene 1,153 hp y un "falso V8": así es el nuevo Mercedes-AMG GT 4-Door

AMG GT 4-Door Coupe

Alonso Brugada

Durante décadas Mercedes-Benz ha sido un referente de vehículo elegantes y con un manejo sobresaliente, sin embargo, sus últimos diseños son bastante polémicos. De hecho, acaban de mostrar al nuevo Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe y bueno, hay mucho qué decir. 

Anteriormente el AMG GT 4-Door Coupe era un modelo referente dentro de la familia deportiva de Mercedes, no quiere decir que esta nueva generación pueda perder esa cualidad, pero definitivamente las cosas son muy distintas, porque el nuevo modelo es un sedán 100% eléctrico. 

De inicio este punto es un cambio radical, ya que se mueve enteramente por un paquete de baterías de 106 kWh, con una arquitectura de 800 voltios. El tren motriz utiliza tres motores eléctricos (uno para el eje frontal y dos en la parte trasera), entregando una potencia de 805 caballos de fuerza (GT 55) o de 1,153 caballos en el GT 63, que también tiene 1,475 lb-pie

Estas cifras se liberan utilizando la función de Launch Control, con la que este auto es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos impresionantes 2.1 segundos, mientras que los 200 km/h los alcanza en 6.8 segundos. Para dimensionar la locura de esta cifra, deben saber que el auto pesa 2,460 kg, por lo que no es precisamente ligero. 

Si bien lo más importante es el desempeño deportivo, al tratarse de un auto eléctrico debemos mencionar su alcance. En este tema, el AMG GT 4-Door Coupe tiene una autonomía de 696 km en el modelo de mejores prestaciones, que se extiende ligeramente a 700 km en el GT 55. Utilizando un cargador de corriente directa y 600 kW, puede cargarse del 10 al 80% en 11 minutos. 

El AMG GT 4-Door Coupe cuenta con más tecnología, como distintos niveles para el control de tracción o un polémico sistema de sonido que emula un motor V8, similar a lo que hace Hyundai o Dodge con sus deportivos eléctricos, pero no sólo eso, también tiene una tecnología que hace vibrar los asientos para que los ocupantes perciban los movimientos que tendrían en un vehículo con un verdadero motor V8. 

No todo son prestaciones… por desgracia

Pero también tenemos que tocar el punto más polémico, que es el diseño del AMG GT 4-Door Coupe. Bien dicen que para gustos los colores, pero definitivamente ya se perdió la elegancia que caracterizaba a la marca, incluso en los vehículos con apellido AMG. 

El diseño se basa en el Concept AMG GT XX, pero con una evolución para hacerlo funcional. Sin embargo el resultado es muy radical y hasta el momento no ha recibido las mejores opiniones a nivel global. 

Por dentro es una historia similar, debido a que la marca llenó al AMG GT 4-Door Coupe de pantallas, luciendo un cuadro de instrumentos de 10.2”, además de una pantalla central de 14” y opcionalmente un tercer display para el pasajero, con las mismas dimensiones que la pantalla central. Afortunadamente hay botones físicos, y hay aplicaciones generosas de fibra de carbono, que se combina con alcántara y cuero, decorados con costuras en color resaltante. 

Por el momento no se conocen los precios del AMG GT 4-Door Coupe, pero se espera que estén a un nivel similar al de su predecesor con motor a gasolina, pero los detalles se darán a conocer más adelante. 

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