Volkswagen lanzó oficialmente en China su nuevo ID. Unyx 07, el primer sedán mediano totalmente eléctrico de la marca, construido sobre la avanzada arquitectura electrónica y eléctrica CEA, desarrollada en colaboración con Xpeng. De hecho, el vehículo se dio a conocer por primera vez en documentos regulatorios en octubre pasado.
Con una carrocería de 4.85 metros de largo, 1.85 de ancho y 1.56 de alto, con una distancia entre ejes de 2.82 metros, el ID. Unyx 07 ofrece un diseño aerodinámico, caracterizado por un frontal en forma de U, faros LED matriciales y un logotipo dorado iluminado. Su silueta tipo coupé se ve acentuada por un portón trasero integrado, líneas de cintura dobles y rines de 19 pulgadas.
En el interior, el coche ofrece un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, pantalla de visualización frontal con realidad aumentada (AR-HUD) de 27 pulgadas, una pantalla táctil central flotante 2K de 15 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento para el pasajero delantero de 12 pulgadas 2K. Impulsado por el chipset 8676, el sistema cuenta con un modelo de lenguaje avanzado basado en inteligencia artificial, capaz de realizar razonamiento semántico y reconocimiento de voz.
Entre las características adicionales en el habitáculo destacan un sistema de audio HiFi de 12 bocinas, iluminación ambiental con 30 colores y un techo panorámico de vidrio de 1.6 metros cuadrados, mientras que la cajuela ofrece una capacidad 711 litros, los cuales pueden crecer hasta 1,580 litros con la segunda fila de asientos abatida.
En el apartado mecánico, el ID. Unyx 07 es impulsado por un único motor eléctrico, con una potencia máxima de 228 hp, alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 60 kWh de capacidad, que le permite una autonomía de 558 km según la normativa CLTC. El vehículo puede desarrollar una velocidad máxima de 160 km/h. Volkswagen también anunció que este mismo año se lanzará una versión con una batería de mayor capacidad.
Dependiendo de la versión (Pure y Pure SE), el auto ofrece en el apartado de seguridad 6 cámaras de alta definición, 1 radar de ondas milimétricas y 12 radares ultrasónicos, compatibles con el sistema NOA (Navegación con Piloto Automático) en autopista, así como un sensor LiDAR para dar soporte a la navegación aérea urbana (NOA).
Entre las características de serie del modelo se incluyen estacionamiento con memoria y estacionamiento en varios niveles, que permite que el vehículo se estacione de forma autónoma a una distancia de 2 km. El precio en China del Volkswagen ID. Unyx 07 inicia en 280 mil pesos.
A pesar del descenso de las ventas, el Grupo Volkswagen se mantiene como la marca automotriz extranjera más vendida en China. Además, Volkswagen reveló que podría empezar a vender en Europa coches fabricados en China, con la posibilidad de ensamblar algunos en Alemania en el futuro.
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