Se venden como modelo 2026 en México, pero son autos con más de 10 años: estos son los coches más antiguos del mercado

autos viejos que se venden nuevos

Alonso Brugada

Generalmente el ciclo de vida de un automóvil es de 7 a 8 años (hablando de generaciones), sin embargo, los fabricantes chinos han acelerado estos ciclos, ya que ellos renuevan modelos cada 5 o incluso 4 años, pero por más extraño que lo parezca, hay casos opuestos en los que un modelo se mantiene vigente por más de 10 años, con cambios estéticos y de equipamiento, pero empleando la misma plataforma. 

Actualmente estos son los vehículos más longevos que se mantienen a la venta en México. Son automóviles que se presentaron hace más de 10 años y aunque han recibido algún lavado de cara, realmente son los mismos modelos que llegaron a los distribuidores una década atrás. 

Dodge Durango. Esta generación debutó en el año 2011 y a lo largo de su extenso ciclo de vida ha estrenado varias mejoras visuales, e incluso mecánicas sumándose a la familia Hellcat. Por ahora no hay planes de una nueva generación. 

Jeep Renegade. Otro modelo del mismo grupo automotriz es la Renegade, que se presentó en el año 2014. Hasta ahora solamente ha existido una generación y en un inicio era un producto global, pero poro a poco ha abandonado casi todos los mercados, menos el de Latinoamérica. 

Lexus IS. Los vehículos longevos no necesariamente son autos de costo accesible y este sedán es la mejor muestra. Recientemente se actualizó, pero esta generación se mostró por primera vez en el año 2012. 

Mazda 2. Es uno de los modelos más populares de la automotriz japonesa a nivel global, pero también es uno de los modelos más longevos, ya que esta generación (la tercera en su historia) se lanzó en el año 2014. La marca tiene planes de un sucesor, pero aún falta tiempo para que llegue. 

Mazda CX-3. La historia de este vehículo es similar a la de su hermano menor, ya que ambos modelos comparten plataforma. El mini SUV se presentó en el año 2014 y se ha dejado de vender en varios países, pero en algunos mercados aún es un modelo exitoso. 

Mazda MX-5. Dicen que no hay tercero malo, porque Mazda es la marca que más autos longevos mantiene en su gama. Este roadster se encuentra en su cuarta generación, la cual llegó al mundo en el 2015. Sabemos que ya viene un nuevo MX-5 en camino, pero no llegará pronto. 

Mitsubishi Mirage. Curiosamente este modelo recibió un tercer lavado de cara hace unos días, pero es un vehículo bastante longevo, ya que se presentó en el año 2012. Con la nueva actualización, podemos esperar que este vehículo se mantenga a la venta por lo menos otros dos años. 

Nissan March. Es uno de los vehículos más populares del mercado mexicano, y se trata de la cuarta generación del también llamado Nissan Micra, que debutó en el lejano año 2010. En nuestro país este se ha mantenido a la venta, pero para dimensionar su longevidad, el Micra ya se encuentra en su sexta generación. 

Nissan NP300/Frontier. También es uno de los modelos más exitosos de nuestro país. Esta generación data del año 2014, pero esa plataforma realmente era una evolución de la Frontier D40, que se lanzó en 2004. Se espera que este año se lance una nueva generación, pero todo indica que no será un desarrollo desde cero. 

Toyota Hilux. El año pasado se presentó una nueva generación, pero su antecesora, presentada en el año 2015, aún se mantiene a la venta en México y en otros países. En unos meses ya debería llegar la novena generación a los concesionarios, pero aún no hay información concreta. 

Toyota Yaris HB. Este modelo ya tiene prácticamente 13 años de vida, porque se lanzó en 2013. Su nombre original es Toyota Vios y ha recibido algunos lavados de cara a lo largo de estos años, pero no una nueva generación como el sedán, que cambió hace 4 años. 

Volkswagen Saveiro. Esta pequeña pick-up está viviendo sus últimos años de vida, pero aún así tuvo un ciclo de vida realmente extenso, ya que es un derivado del extinto Volkswagen Gol de tercera generación, que debutó en Latinoamérica en 2008. La pick-up se lanzó un año más tarde y hasta la fecha es el mismo vehículo, pero con un rostro ligeramente distinto. 

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