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BYD lo confirma: eliminará una de las características más peculiares del interior de sus autos

Pablo Monroy

Cuando BYD apareció en la escena mundial, hace unos años, llegó con un cierto sentido de experimentación que era difícil de ignorar, y el ejemplo más visible fue su pantalla de infoentretenimiento, capaz girar 90 grados y funcionar en modo vertical u horizontal, un detalle que, siendo honestos, llamó nuestra atención en México.

Si bien no es una función que sea fundamental para el funcionamiento del vehículo, lo cierto es que ayudó a los modelos de la marca a destacarse del resto de la competencia, sin embargo, el fabricante chino dio a conocer que su pantalla giratoria ya no estará disponible.

La vicepresidenta de BYD, Stella Li, declaró que, si bien a los clientes de la marca les gustaba tener la pantalla giratoria, es limitante para algunas aplicaciones, en particular para Apple CarPlay y Android Auto.

“Estamos empezando a usar muchas aplicaciones. El Atto 2 será el primer modelo con Google y Apple CarPlay y si quieren ofrecer la mejor experiencia, una pantalla giratoria limitará el uso de sus aplicaciones. Además, hemos visto la respuesta del mercado. A la gente le encantan las pantallas giratorias, pero su uso es muy limitado”, señaló Li al medio Autocar.

De ahí que BYD ya la haya eliminado del nuevo Atto 2 y también lo eliminará de otros modelos. De ahora en adelante, las pantallas se mantendrán fijas y en posición horizontal. Según BYD, su pantalla de infoentretenimiento había sido más fácil de usar en modo vertical, cuando el auto estaba parado y en formato horizontal, cuando estaba movimiento, además de ser mejor para la navegación.

Li también señaló que BYD planea profundizar sus colaboraciones con empresas como Apple y Google, y que bloquear la orientación de la pantalla simplifica dicho proceso. Una pantalla fija implica menos limitaciones en la interfaz y una integración más fluida.

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