El nuevo Jetta M6 ya es oficial: hasta 194 hp, piloto automático y diseño "a lo BYD"

El lanzamiento del Jetta M6 ya es oficial. Este nuevo sedán eléctrico nace de la colaboración entre la firma china FAW y Grupo Volkswagen, pero no es un Volkswagen. Puede sonar confuso, pero en China, Jetta no es sólo un modelo, sino toda una marca. El M6 es su primer auto eléctrico de volumen. 

Mide 4.8 metros de largo y posee una silueta estilo fastback. Quizá te llame la atención su diseño, que se aleja mucho de lo visto en Volkswagen, SEAT, Skoda o cualquier otra marca del grupo. La explicación es sencilla: la marca Jetta fue creada dedicadamente al mercado chino, aunque en los últimos meses anunció su expansión a otros mercados asiáticos. 

Por eso no debe resultar raro que su diseño guarde más parecido con otras marcas chinas, como BYD o Geely, que con lo que conocemos de Grupo Volkswagen en Occidente. El M6 apuesta por rasgos curvos, faros afilados, un frente bajo y defensas minimalistas. Tiene más aires de BYD King que de Volkswagen Jetta —porque, repito, no es un Volkswagen.

Jetta ofrece dos opciones de motor para el M6. La más sencilla consta de una batería de 42.9 kWh y un motor eléctrico de 152 hp, para un total de 465 km de autonomía y un 0 a 100 km/h en 8.3 segundos. Las versiones más costosas optan por una batería de 51.9 kWh y un motor eléctrico de 194 hp, con la promesa de 555 km por carga.

A nivel equipamiento, la propuesta es bastante sólida. Desde la versión más accesible incluye pantalla central de 15.6", cluster digital de 8.8", control crucero adaptativo, cámara de visión de 360º y asistente de estacionamiento automático. A lo largo de la gama se suman asientos delanteros con funciones de calefacción, ventilación y masaje, techo panorámico, cargador inalámbrico para teléfonos, iluminación ambiental y un programa de asistencias de conducción avanzadas L2 con función NOA (Navigate On Autopilot). 

¿Cuál es el precio del Jetta M6?

El precio del Jetta M6 en China parte del equivalente a 214,800 pesos. Es muy barato, incluso para China. Como contexto, un BYD Dolphin Mini parte del equivalente a 185,000 pesos en ese mismo mercado. El auto ya está disponible para reserva y, aunque no está confirmado, es posible que Jetta decida venderlo también en mercados de Asia Central. México no está entre sus planes; la marca Jetta no existe en nuestro país. 

Grupo Volkswagen se ha mantenido muy activo en China. Además de su colaboración con FAW para la marca Jetta, el gigante alemán también lanzó la marca AUDI (en mayúsculas, diferente a Audi) en exclusiva para China. De igual modo se está apoyando en la firma china Xpeng para lanzar modelos locales con emblemas de Volkswagen.