Aunque manejar es una tarea que requiere de conocimiento y habilidades técnicas, por desgracia en la Ciudad de México no hay un examen que avale que los solicitantes cuentan con las capacidades para maniobrar un vehículo y esto se nota de muchas formas, incluyendo la manera de estacionar.
Cualquier persona que ha recorrido las calles de la capital (y de otras ciudades) puede atestiguar que hay personas que simplemente no se saben estacionar y quedan lejos de la banqueta. Pero más allá de lo que se pueda decir de las habilidades motrices de la persona, esta acción está catalogada como una infracción de tránsito.
Aunque para muchos pueda parecer algo absurdo, es obligatorio que los autos se estacionen a menos de 30 cm del límite del arroyo vehicular (la banqueta), porque de lo contrario pueden recibir una multa que incluso es más cara que la sanción por transportar a más personas de las autorizadas por la tarjeta de circulación.
El Artículo 29 del Reglamento de Tránsito de la CDMX habla sobre el estacionamiento en la vía pública, pero la fracción II se centra en el tema de la distancia y dice lo siguiente: “En zonas urbanas, deberá quedar a menos de 30 centímetros del límite del arroyo vehicular;”
Si el conductor no cumple con lo anterior, el mismo reglamento contempla una multa económica equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, por lo que en este año el monto a pagar puede ir desde $1,173.10 hasta $2,346.20 pesos.
El mismo reglamento también considera las zonas suburbanas, pero en este caso es mandatorio que el vehículo quede un metro fuera de la superficie de rodadura cuando se estaciona o detiene temporalmente. Ya que no hay banquetas, el vehículo no debe invadir los carriles e incluso debe estar a 1 metro de distancia. Si no se respeta, la multa también es de 10, 15 o 20 veces la UMA.
Ver todos los comentarios en https://www.motorpasion.com.mx
VER 0 Comentario