Mientras en México el auto más vendido en el Nissan Versa, en Colombia es el Tesla Model Y. Hay una gran razón

Los gustos y preferencias del mercado automotriz en América Latina muestran una marcada diferencia en lo que va de este año. Por un lado, los consumidores en nuestro país continúan comprando sedanes de gasolina tradicionales, sin descartar que los híbridos tienen una fuerte presencia. Por otro, los conductores en Colombia están protagonizando un cambio histórico hacia la movilidad eléctrica.

Vamos por partes. De acuerdo con el Inegi, el mercado mexicano registró un volumen positivo en el acumulado de enero a julio de 2026, lo que se tradujo en 885,349 unidades comercializadas en el país.

Sin embargo, la cima de las ventas sigue dominada por dos modelos muy conocidos: Nissan Versa, que se mantiene en el primer puesto con 44,470 unidades vendidas y Chevrolet Aveo, que ocupa la segunda posición con 40,568 unidades registradas. Analistas destacan que este éxito se debe a sus bajos costos de mantenimiento, mientras que la disponibilidad de repuestos y el bajo consumo de gasolina los hacen ideales para plataformas de transporte.

¿Qué pasa en Colombia? Este mercado reportó un giro inesperado debido al impulso de la tecnología cero emisiones. Según los reportes de la ANDI y Fenalco, hasta julio de 2026, el país sumó 186,253 vehículos colocados, lo que representó un repunte del 44.5% en comparación con el año anterior.

Pero la gran sorpresa de la industria automotriz colombiana fue el Tesla Model Y 2026, pues se consolidó como el auto más vendido en todo el país, desplazando a modelos populares a gasolina como el Kia Picanto. Específicamente en Bogotá, se registraron más de 6,400 ventas del Model Y en lo que va del año. Asimismo, Medellín sumó más de 3,600 unidades. De esta manera Tesla consolida un liderazgo histórico en la región.

Dicho sea de paso, Tesla también está viviendo su momento de gloria en Corea del Sur, ya que el Model Y es el auto nuevo más vendido en el país, superando no solo a todos los demás importados, sino también a todos los sedanes, crossovers y hatchbacks nacionales disponibles. Se trata de una hazaña impresionante en un país donde los compradores históricamente han considerado los autos importados como un lujo exclusivo.

Tesla ha vendido 10,000 unidades en Corea del Sur cada uno de los últimos cinco meses. En julio vendió 10,237, una cifra inferior a las 11,119 de junio, aunque esto representó el 33.1% del total de coches importados matriculados en el país ese mes.