
Si eres de los que todavía disfrutan conducir un automóvil deportivo con transmisión manual, el Mazda MX-5 RF Club 2027 puede ser una de las alternativas más interesantes de México.
Esta versión del pequeño roadster japonés apuesta por una configuración enfocada en la experiencia de manejo, con tracción trasera, una caja manual de seis velocidades y diversos componentes deportivos y ya está en nuestro país. Conoce su equipamiento y precio.
Bajo el cofre encontramos un motor de cuatro cilindros 2.0 litros SKYACTIV-G, capaz de desarrollar 181 hp y 151 lb-pie de torque. Se combina con una transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera. De acuerdo con las cifras oficiales, registra un rendimiento combinado de 16.8 km/l, con 20.8 km/l en carretera y 14.5 km/l en ciudad.
En el exterior destaca su configuración RF, que incorpora una capota rígida eléctrica en color negro brillante. También encontramos espejos laterales negros, faros LED con encendido y apagado automático, luces diurnas y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Uno de sus elementos más llamativos son los rines BBS de aluminio de 17 pulgadas, acompañados por neumáticos 205/45. Además, cuenta con una suspensión de calibración deportiva y amortiguadores Bilstein, mientras que el sistema de frenado corre a cargo de Brembo, con cálipers rojos de cuatro pistones al frente y discos sólidos traseros.
En el interior encontramos una configuración deportiva con asientos RECARO, vestiduras en piel Nappa y Alcantara, así como acabados interiores en Alcantara. También incorpora asientos con calefacción, aire acondicionado automático, volante forrado en piel y una pantalla de infoentretenimiento de 8.8 pulgadas. En conectividad ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, mientras que el sistema de sonido está firmado por Bose y cuenta con nueve bocinas.
En el apartado de seguridad incorpora bolsas de aire frontales y laterales, cámara de visión trasera, control dinámico de estabilidad, frenos ABS con asistencia de frenado y distribución electrónica de fuerza de frenado. También cuenta con control de tracción, monitoreo de presión de llantas y un diferencial de deslizamiento limitado asimétrico. A esto se suman el monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero.
El Mazda MX-5 RF Club 2027 se comercializa en México con un precio de lista de 717,900 pesos, convirtiéndose en una alternativa para quienes buscan un deportivo compacto con tracción trasera, transmisión manual y una configuración enfocada en disfrutar cada kilómetro.
Precios Mazda MX-5 2027 en México
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i Sport - Transmisión Manual |
557,900 pesos |
|---|---|
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i Grand Touring - Transmisión Automática |
657,900 pesos |
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RF Club - Transmisión Manual |
717,900 pesos |
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