Prácticamente en todo el mundo los automóviles tienen placas o matrículas, las cuales generalmente son de metal. Sin embargo, en Japón existen unas placas con números retroiluminados y lo mejor de todo es que sí son legales.
Estas placas son conocidas como “jiko-shiki” (字光式), que significa algo como “estilo de caracteres brillantes” y la iluminación viene desde el interior, por lo que tienen un aspecto brillante que no sólo mejora su visibilidad, también le da una apariencia muy atractiva e incluso futurista.
Este tipo de matrículas existen desde 1970 (no eran como lo son hoy en día) y se crearon para solucionar el problema de la baja visibilidad en zonas con nieve, ya que el foco integrado sí servía para iluminar, pero también derretía la nieve.
Las actuales placas “jiko-shiki” ya no tienen un foco, porque se fabrican con plástico traslúcido verde en el área de los números/letras y se tienen que montar en un marco especial, que es el que tiene el sistema de iluminación, mismo que se conecta al sistema eléctrico del auto.
De día parecen matrículas normales, pero en cuanto se encienden las luces de todo el vehículo, también se prende la iluminación del marco y de esta manera la placa “brilla” de una manera muy nítida.
Además, los kei car también sus propias placas retroiluminadas. En este caso el sistema es diferente, ya que la matrícula convencional tiene caracteres en color negro sobre un fondo amarillo y debido a que no existe luz negra, estas placas “jiko-shiki” dejan un espacio traslucido en el borde de todos los números o letras y así lo que brilla es el contorno.
La elección de tener placas iluminadas es decisión de cada conductor, ya que su uso no es obligatorio, pero quienes quieren darle un look distintivo a su auto pueden recurrir al gobierno y ellos emitirán la placa oficial (tiene un costo más elevado). El portaplacas también lo debe comprar el propietario del auto, pero hay varias empresas que se dedican a fabricarlos e incluso presumen su trabajo, porque aceptémoslo, estas matrículas se ven muy bien.
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