
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió una alerta de llamado a revisión para 6,039 unidades comercializadas en México del Geely Emgrand 2024, 2025 y 2026, desde el pasado 3 de julio y con vigencia indefinida.
De acuerdo con la ficha emitida, “el problema puede deberse a una ventilación insuficiente del tapón del depósito de combustible, lo que puede provocar la formación de vacío (presión negativa) en el depósito de combustible y en los conductos del sistema de combustible tras un uso prolongado del vehículo. (Uso continuo por varios días o meses, no uso en un mismo trayecto)”.
Las consecuencias del riesgo señalan que “en casos extremos, la diferencia de presión podría deformar el tanque de combustible y generar contacto con el émbolo de la bomba de combustible, lo que representa un riesgo potencial de fuga de combustible”.
Ante ello, GEELY AUTO MÉXICO CORPORATION, S. DE R.L. DE C.V. autorizó a sus distribuidores a reemplazar el tapón de llenado de combustible, tubo de ventilación y canister. “En caso de deformación o fuga, además se reemplazarán: Ensamble del tanque de combustible, Bomba de combustible con sensor, Sello de la bomba de combustible y Clip. Todo sin costo para los consumidores”.
GEELY AUTO MÉXICO CORPORATION, S. DE R.L. DE C.V. implementará las siguientes acciones:
- Llevará a cabo, a través de su red de distribuidores autorizados, el reemplazo del tapón de llenado de combustible, tubo de ventilación y canister.
- En caso de deformación o fuga, reemplazará además el ensamble del tanque de combustible, bomba de combustible con sensor, sello de bomba y clip.
- Publicará el llamado a revisión en: www.geelymexico.com/campanas-de-servicio
- Contactará a los consumidores mediante: Correo electrónico: contigo@geelymexico.com y mensajes directos vía WhatsApp. +52 55 1862 4888
- Los consumidores podrán verificar si su vehículo participa en la campaña mediante el sitio: www.geelymexico.com/campanas-de-servicio
GEELY AUTO MÉXICO CORPORATION, S. DE R.L. DE C.V., informa que a la fecha 20 de julio de 2026, no cuenta con reportes de materialización de daños y/o lesiones derivados de este llamado a revisión.
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