Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en México en 2026

El mercado de vehículos eléctricos en nuestro país está creciendo. De acuerdo con un reporte dado a conocer por Electro Movilidad Asociación, en 2025 se comercializaron en México 104,565 vehículos eléctricos, mientras que, en lo que va de este 2026, ya se han sumado 25,003 unidades.

Esto indica que más personas están apostando por este tipo de movilidad en México, y una de las razones es que es más barato recargar una batería que llenar un tanque de combustible de un coche de combustión interna, pero cúanto.

Comencemos este ejercicio con un vehículo eléctrico accesible y pensando que el cliente utilizará un cargador doméstico con una línea independiente en casa: un BYD Dolphin Mini Plus, que equipa una batería de 38.8 kWh de capacidad, y que le permite una autonomía real, en promedio, de 330 kilómetros por recarga.

El precio promedio del kWh en México, de acuerdo con la Comisión Federal de Electricidad, ronda los 1.8 a 3.5 pesos, dependiendo del consumo y la tarifa (DAC o subsidiada) por lo que, promediando, el precio por kWh sería de 2.65 pesos.

Con estos datos, podemos determinar que, para recargar los 38.8 kWh de capacidad de la batería del Dolphin Mini Plus costaría alrededor de 102.82 pesos.

Si comparamos estos datos con un vehículo similar a combustión interna, con un tanque de 41 litros de capacidad, el costo por llenarlo de gasolina magna será de 984 pesos si consideramos que el costo por litro ronda los 24 pesos. Con ello podremos recorrer hasta 492 kilómetros por tanque.

Para equiparar la autonomía del coche a gasolina con el eléctrico, tendríamos que realizar una segunda recarga de la batería, lo que implicaría otros 102.82 pesos, por lo que en total gastaríamos casi 206 pesos, una cifra mucho más accesible que en el de gasolina.

Hagamos un ejercicio más a mayor escala. La Cadillac IQL (100% eléctrica) equipa una batería de 205 kWh de capacidad, que le permiten una autonomía en torno a los 700 kilómetros por recarga. En este caso, llenar la batería con un cargador de casa costaría 530 pesos.

En contraparte, su melliza a gasolina, la Escalade ESV, equipa un tanque de combustible de 107 litros, el cual se llena con gasolina premium de acuerdo con la marca, por lo que costará alrededor de 3,049 pesos llenarlo si consideramos que, en promedio, el litro cuesta 28.50 pesos y recorreremos alrededor de 770 kilómetros.

Aquí las autonomías son muy cercanas, sin embargo, sigue siendo más barato recargar las baterías de la versión eléctrica de esta camioneta que la de la variante a gasolina.