El lujo y la confiabilidad no están peleados y una de las mejores muestras es la Lexus NX, que de una manera muy general podríamos decir que es como una Toyota RAV4 (de la anterior generación), pero con mejores acabados y un extra de refinamiento. Esto es lo que ofrece en. México:
Lexus NX es la camioneta compacta de la firma premium. A lo largo mide 4,660 mm; el ancho es de 1,865 mm; la altura es de 1,679 mm; y la distancia entre ejes llega a 2,690 mm. Al ser un SUV compacto, únicamente cuenta con espacio para 5 pasajeros, dejando una cajuela con 545 litros de capacidad.
En México hay tres líneas de equipamiento: Base, Luxury y F Sport. Todas utilizan una motorización híbrida denominada 350h. El motor a gasolina en de 4 cilindros 2.5L y en conjunto con el motor eléctrico, desarrolla un total de 240 caballos de potencia y 304 lb-pie, prometiendo un consumo de combustible de hasta 22.8 km/l. Como buen híbrido, utiliza una transmisión eCVT, que envía la fuerza a las 4 ruedas mediante un sistema AWD.
En cuanto a seguridad, Lexus NX cuenta con 8 bolsas de aire, control de estabilidad, monitor de presión de neumáticos, freno de mano electrónico con auto hold, sensores delanteros y traseros, además de algunas asistencias ADAS: sistema de pre colisión, mantenimiento de carril, alerta por abandono de carril, luces altas automáticas, control crucero adaptativo, entre otros. A partir de las versión intermedia se agregan algunos asistentes de estacionamiento.
El equipamiento sí tiene algunas diferencias. Todas las versiones cuentan con faros LED, parabrisas con protección UV y rines de aluminio de 20 pulgadas, pero Lexus NX Base solamente ofrece asientos forrados en piel sintética, pantalla táctil de 9.8 pulgadas con conectividad inalámbrica, cámara de reversa, cargador inductivo, asientos frontales con calefacción, y sistema de audio Pioneer con 10 bocinas, mismo que también se utiliza en la F Sport.
A partir de Luxury se suman otros elementos, como pantalla táctil de 14”, cámara 360, head-up display, asientos frontales con ventilación, vestiduras de piel premium, asientos traseros con calefacción, insertos de madera, y sistema de audio Mark Levinson con 17 bocinas.
Lexus NX se ensambla en Japón y Canadá, y compite contra otros SUV premium, como BMW X3, Audi Q5 o Mercedes-Benz GLC. El precio base de este modelo es de $1,079,900 pesos, en la versión intermedia el costo sube a $1,279,900 pesos y el tope de gama (F Sport) tiene una etiqueta de $1,379,900 pesos.
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