Camioneta eléctrica hecha en México con calidad y potencia para competir con la Tesla Model Y

MACH-E1

Pablo Monroy

Cuando el Mustang Mach-E debutó en el mercado, los puristas alzaron la voz pues, bautizar a un crossover 100% eléctrico con un nombre legendario, parecía un sacrilegio, sin embargo, hoy en día este vehículo vende más unidades que el propio Mustang a gasolina, lo que demuestra que a veces cambiar la fórmula puede ser una estrategia exitosa. Aquí te contamos de precios y versiones que se ofrecen de este modelo en rival de Tesla Model Y en México.

Fabricado en nuestro país, en la planta de Ford ubicada en el municipio de Cuautitlán Izcalli, en el Estado de México, el Mustang Mach-E está disponible en cuatro versiones, cuyas principales diferencias se encuentran a nivel de equipamiento, autonomía de las baterías y configuración de tren motriz.

Salvo por la variante Premium, que ofrece 465 km de autonomía, tanto el Mach-E Select, GT y Rally ofrecen 410 km por carga, sin embargo, el carácter de cada ejecución tiene una diferencia muy marcada, mecánicamente hablando.

  • Select: Un motor de 264 hp y 387 lb-pie + batería de 73 kWh
  • Premium: Dos motores de 370 hp y 500 lb-pie en total + batería de 88 kWh
  • GT: Dos motores de 480 hp y 700 lb-pie en total + batería de 91 kWh
  • Rally: Dos motores de 480 hp y 700 lb-pie en total + batería de 91 kWh

Además, a nivel de suspensiones, tanto el GT como el Rally ofrecen esquemas específicos MagneRide, con orientaciones ya sea para asfalto (GT) como para correr fuera de él (Rally).

En el apartado de seguridad, todas las versiones del Mustang Mach-E equipan siete bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, anclajes LATCH para sillas infantiles, sonido de alerta para peatones, asistencia de maniobra evasiva, asistencia de pre-colisión con freno de emergencia automático y detección de peatones, control de tracción y monitoreo de presión de neumáticos, entre otros elementos.

En el interior, entre el equipamiento destaca un cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas, así como una pantalla táctil a color de 15.5 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, así como un equipo de audio B&O by Bang & Olufsen con 10 bocinas y sistema de navegación.

En cuanto a confort, el Mach-E lo tiene todo y destacan elementos como el aire acondicionado automático de doble zona con encendido remoto, asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefacción, techo panorámico fijo de vidrio antirreflejante de rayos UV e infrarrojo y volante multifunción ajustable.

El precio del Ford Mustang Mach-E en México parte de 996,500 pesos y ofrece ocho opciones de color para la carrocería. Su competidor principal es el Tesla Model Y, cuya gana en México inicia en 799,000 pesos y ofrece cuatro versiones, con autonomía entre 492 y 575 km.

Ford Mustang Mach-E 2026: Precios en México

Select

996,500 pesos

Premium

1,250,500 pesos

GT

1,350,500 pesos

Rally

1,395,500 pesos

Una versión anterior de este artículo se publicó originalmente en junio de 2025, con actualización en 2026 de Gerardo García

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