No es tu imaginación: cada vez hay menos taxis en CDMX. El 60% han desaparecido en garras de su mayor amenaza

Quizá no lo hayas notado, pero en Ciudad de México hay menos taxis libres circulando en las calles convencionales, algo que el titular de Semovi, Héctor García Nieto, confirmó en un evento público, pues señaló que el padrón activo de taxis libres cayó 60%.

García Nieto también apuntó aque la causa es la competencia de los servicios por aplicación pues, según Semovi, juega con reglas distintas. Señaló que esas opciones no invierten en la flotilla ni en capacitación, por eso habló de regulación para ese tipo de servicio.

Clara Brugada encabezó el acto, en donde 313 taxis terminaron como chatarra. No fue un espectáculo, fue un mensaje de que la ciudad quiere renovar lo que queda, o acepta que el taxi se vuelva pieza de museo.

Esto significa que antes había 150,000 taxis en operación y hoy sólo quedan al rededor de 60,000 unidades, lo que se traduce en menos taxis libres disponibles y más dependencia de las aplicaciones.

Ante ello, Semovi anunció un refuerzo al programa de sustitución para modernizar taxis, la cual incluye nueva cromática, rumbo al Mundial de Futbol del2026, con la idea de que el taxi vuelva a “verse” y a competir por preferencia.

El plan para 2026 marca la meta de sustituir 1,000 unidades obsoletas,con apoyos para compra de vehículos nuevos. El incentivo sería de 120 mil pesos, para taxis con motor a gasolina, 150 mil para híbridos y 200 mil para eléctricos.

García Nieto dijo que Semovi busca que el costo de los autos eléctricos para taxi disminuya, y que ya hay diálogo directo con fabricantes para acercar los precios al bolsillo del sector.

La estrategia también contempla una aplicación propia, para que el taxi compita cara a cara con plataformas digitales. Además, viene un programa integral de seguridad con geolocalización, botones de pánico, videocámaras, monitoreo y capacitación turística, rumbo al Mundial.

En CDMX, cerca de 600,000 personas usan taxi cada día. En la zona metropolitana se reporta casi 1 millón de viajes diarios. Si el taxi será “el nuevo rostro” de movilidad en el Mundial, la ciudad ya aceptó el reto: renovarlo o perderlo.