BMW quiere hacerlo bien con el próximo Serie 1: volvería a la tracción trasera y tres puertas

Hace un par de años se presentó la cuarta generación del BMW Serie 1, modelo que ha perdido popularidad dentro de los entusiastas de la firma alemana, debido a que desde la tercera generación tiene una receta “convencional”, sin embargo, al parecer BMW podría retomar el camino de la tracción trasera y carrocería de tres puertas en el próximo Serie 1.

El actual modelo es un vehículo bastante joven, pero al parecer los alemanes ya están pensando en la quinta generación del BMW Serie 1, el cual podría llegar mucho antes de lo esperado y con varios cambios que lo regresarán a sus orígenes. 

Recordemos que este modelo nació para atraer a un público joven y hacer que se enamoraran de la dinámica de la marca, gracias a un motor longitudinal y a un sistema de tracción trasera, elementos que se perdieron a partir del Serie 1 F40, que se volvió un auto más tradicional con un sistema de tracción frontal. 

Aunque aún no hay nada confirmado, se dice que el siguiente BMW Serie 1 retomará la tracción en el eje posterior, gracias a que el portafolio tendrá una extensa mezcla de trenes motrices, incluyendo opciones a gasolina con los famosos motores 1.5L (3 cilindros) y 2.0L turbocargados, además de una nueva opción híbrida y hasta variantes 100% eléctricas. 

Los primeros motores son por demás conocidos, pero es probable que reciban un giro de tuerca. Sin embargo, las otras opciones mecánicas serán las más interesantes, porque el Serie 1 híbrido posiblemente utilizará un sistema PHEV, con un propulsor de 2 litros y una batería que le permita entregar una autonomía de hasta 100 km en modo eléctrico. 

El modelo eléctrico será conocido como BMW i1 y contará con un paquete de baterías más pequeño que el de sus hermanos mayores, y con un solo motor montado en el eje trasero (será la variante con tracción trasera) y las propiedades del tren motriz facilitarán que los ingenieros jueguen con la configuración y dimensiones de la carrocería, así que el modelo de 3 puertas podría ser exclusivo de esta mecánica. 

También es probable que la compañía se aventure a desarrollar una opción con dos motores (tendría tracción integral) y una potencia en torno a los 450 caballos de fuerza, así que formaría parte de la familia M y sería el Serie 1 más potente hasta la fecha. Eso sí, todos tendrán la nueva imagen de la marca, similar al BMW i3 e iX3.

Con el paso de los meses se irán despejando algunas dudas y probablemente veamos algunas mulas de pruebas que confirmen si BMW realmente tomará el camino descrito. Además, no tendremos que esperar mucho tiempo para conocer esta nueva generación, porque se espera que el nuevo BMW Serie 1comience a fabricarse en 2028, por lo que el auto se presentaría como modelo 2029.