La semana pasada se “presentó” el nuevo Tesla Roadster y lo pongo entre comillas, porque en realidad no fue una presentación de un producto, sino la nueva promesa de un vehículo que estamos esperando desde hace nueve años y que además es totalmente distinto al auto que se mostró inicialmente.
Sin embargo, hay muchas situaciones curiosas en torno a este nuevo Tesla Roadster, porque es un automóvil sumamente innovador, pero eso no quiere decir que los clientes recibirán un auto que sea capaz de volar o desafiar a la gravedad. Es más, Tesla ni siquiera puede asegurar que los compradores recibirán un auto… sí, otra vez.
De inicio, la empresa tiene la titánica tarea de homologar todos los sistemas y tecnologías que presentaron. Si partimos del hecho de que el sistema de manejo autónomo (FSD) que ofrecen en los autos que ya comercializan sigue bajo un escrutinio constante, es casi inimaginable que consigan una autorización para incluir los propulsores de aire como equipamiento de serie.
A menos que encuentren un vacío legal, esta función probablemente no llegue a la producción o se limitaría al impulso horizontal (aceleración), pero es tan rápido que seguramente tendrá una regulación por parte de las autoridades de Estados Unidos, Europa y el resto del mundo.
Por otra parte, Tesla también anunció los precios del Tesla Roadster y en México se enlista con una etiqueta de $4,700,000 pesos para la versión Thrust, que es la de en medio. La variante Performance no tiene precio público y la Rocket sólo se puede adquirir mediante invitación.
Actualmente los interesados pueden apartar un auto, pero se debe dar un apartado por 100 mil pesos, pero para que avance la reserva se tienen que desembolsar otros $864,000 pesos en un plazo de 10 días.
No obstante, aunque se están pagando casi 1 millón de pesos, el cliente no sabe cuándo podrá recibir su auto (el proyecto estima que la producción inicie en 2028) e incluso ni siquiera se garantiza que reciba un vehículo.
Revisamos los Términos y Condiciones aplicables a la reserva del Tesla Roadster en México, y en el documento dice que el automóvil se encuentra en fase de desarrollo (esto confirma que el evento de la semana pasada no fue una presentación de producto) y textualmente agrega: “por tanto, no podemos garantizar cuándo se entregará efectivamente su vehículo ni si el mismo se entregará”.
¿La historia se repetirá y esperaremos otros nueve años por un Tesla Roadster que nunca llegue a la etapa de producción? Tal vez sólo Elon Musk tiene la respuesta.
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