Uno de los principales atributos que buscan muchos compradores de autos es el ahorro de combustible, algo que principalmente ofrecen los autos con carrocería hatchback. Sin embargo, el año pasado llegó una opción a México que parte de un hatch muy eficiente, pero agrega espacio en la parte trasera. Nos referimos al Suzuki Dzire, que es un pequeño sedán, que es uno de los autos más ahorradores.
El Suzuki Dzire parte del actual Suzuki Swift (es el mismo auto, pero con diferente carrocería) y al tratarse de un sedán subcompacto, tiene una longitud total de 3,995 mm, un ancho de 1,525 mm, una altura de 1,525 mm y una distancia entre ejes de 2,450 mm. Es un automóvil pequeño, pero con tres volúmenes y una cajuela que puede almacenar hasta 378 litros (no es enorme, pero resulta más práctica que la de un hatchback convencional).
La razón de su eficiencia se debe al motor Bostergreen, que tiene tecnología mild-hybrid. No es lo mismo que un híbrido tradicional, pero sí ayuda a un mejor consumo de gasolina. Específicamente es un propulsor de 3 cilindros 1.2L atmosférico con 80 caballos de potencia y 82 lb-pie.
Suzuki Dzire cuenta con dos versiones (GLS y GLX) la primera se puede configurar con transmisión manual de 5 velocidades o con una CVT, mientras que GLX solamente incluye la caja continuamente variable. Oficialmente el consumo de combustible es de hasta 29.1 km/l.
Por otra parte, el Suzuki Dzire cuenta con seis bolsas de aire, control de estabilidad, control crucero, asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de neumáticos y cámara de reversa como equipamiento de seguridad (ambas versiones). Por el tipo de auto no tiene asistencias a la conducción, pero no estaría mal que las ofreciera, así como su hermano el Swift.
En el equipamiento es donde se notan las diferencias entre las dos versiones. El Suzuki Dzire de entrada cuenta con aire acondicionado, salida de aire para la segunda fila, cierre centralizado de seguros, cristales eléctricos, pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, y descansabrazos trasero.
La versión GLX de Suzuki Dzire añade rines de aluminio (GLS usa rines de acero), botón de encendido, aire acondicionado automático, pantalla táctil de 9 pulgadas y tweeters frontales, y esto representa una diferencia de 25 mil pesos respecto al GLS CVT.
Este automóvil es una alternativa para quien busca un vehículo de enfoque citadino, con un extra de espacio que un hatchback, y con un enfoque prioritario en el consumo de combustible. Uno de sus principales rivales es el Hyundai Grand i10 Sedán, que también proviene de la India y es un sedán de tamaño reducido.
Suzuki Dzire 2026. Precios en México
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GLS TM |
$299,990 pesos |
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GLS CVT |
$324,990 pesos |
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GLX CVT |
$349,990 pesos |
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