En los años recientes se han popularizado los todoterreno a nivel global. Nissan está muy consiente de ello y además de trabajar en una nueva generación de Xterra, acaban de presentar un concepto llamado Nissan Terrano PHEV.
Pese a la similitud de los nombres, el Terrano PHEV es un modelo separado, ya que se desarrolló en China, donde también debutó. Se trata de un auténtico SUV, ya que se monta en un chasis de escalera que comparte con otro modelo de la marca.
Por el momento se trata de un concepto, pero bien podría llegar a la fase de producción, gracias a lo avanzado del diseño y a que todo apunta a que el Nissan Terrano PHEV podría convertirse en un producto global, es decir, se vendería en más países fuera de China.
Como lo pueden ver en las imágenes, el diseño de Nissan Terrano PHEV se rige por líneas cuadradas pero modernas, dándole un aspecto robusto. El frente es la parte más llamativa, gracias a la enorme fascia que se acompaña por una parrilla con iluminación, cofre con aperturas de ventilación, así como un grupo de luces auxiliares en color ámbar, tanto en la parte baja del parabrisas, como en la parrilla superior.
La pintura tiene un tono rojizo con acabado mate y también vemos las líneas de un mapa topográfico, gráficos que emulan un cuadro de enfoque, rines en color negro montados en neumáticos todoterreno, skidplate funcional y una enorme parrilla superior para cargar con todo lo necesario para la aventura.
Al tratarse de un concepto no hay información técnica confirmada, pero al utilizar un chasis conocido podemos darnos una idea sobre lo que tendrá debajo del cofre. Nissan Terrano PHEV se montará en la misma plataforma de la Frontier Pro PHEV que se desarrolló en China y que próximamente se fabricará en México.
Esto quiere decir que podrían compartir el tren motriz, así que el SUV utilizaría un motor de 4 cilindros 1.5L turbocargado y un motor eléctrico, con más de 400 caballos de fuerza y 590 lb-pie de par combinado (gasolina+electricidad). La autonomía en modo eléctrico estaría en torno a los 135 km y evidentemente tendría tracción integral con caja reductora.
A lo largo de este año deberíamos saber más detalles sobre el Nissan Terrano PHEV, pero si llega a la producción su presentación no debería demorar mucho tiempo. Eso sí, primero se lanzará en China y posteriormente llegaría a otros mercados del mundo, posiblemente de Asia y Oriente Medio.
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