Encontrar coches nuevos con transmisión automática y a bajo precio no es tan sencillo, pues aunque se trate de la caja más elemental, lo cierto es que, a diferencia de una manual, la automática es más cara de producir, debido a que requiere mayor número de componentes internos para funcionar.
Aunque un coche automático tiene sus ventajas, como el hecho de que son más fáciles de conducir, así como menos agotadores en el tráfico con paradas y arranques frecuentes, aunque suele ser más caro comprarlo; por lo general, el mantenimiento de los coches automáticos es más caro que el de los manuales. No es una regla estricta, pero los coches con transmisión manual suelen ser más económicos que los automáticos con el mismo motor.
La buena noticia es que en nuestro mercado existen opciones de coches accesibles con transmisión automática, donde el exponente más barato es el Nissan March, en la versión Sense TA, por 258,900 pesos, aunque en el camino se quedaron opciones como el Changan Alsvin DCT (294,500 pesos), Chirey Tiggo 2 Pro Comfort (296,900 pesos), Mitsubishi Mirage G4 GLX CVT (321,700 pesos), Chevrolet Aveo LT Plus (324,400 pesos) y FIAT Argo Trekking CVT (331,900 pesos).
De regreso al March, la variante Sense TA ofrece en el interior asientos forrados en tela con ajuste manual, desempañador trasero, sistema de audio con radio AM/FM/MP3 y AUX-IN, volante ajustable con controles de audio y aire acondicionado manual.
En el exterior encontraremos espejos abatibles manualmente y rines de acero de 14 pulgadas con tapón. Bajo el cofre vive un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros atmosférico, de 106 caballos de fuerza y 106 libras-pie de torque al eje delantero, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades, con un rendimiento de combustible combinado de 17.34 km/l.
Al tren motriz se suman un sistema de frenos de disco al frente y tambor atrás con ABS, EBD y BA, mientras que en el apartado de seguridad equipa seis bolsas de aire, control dinámico vehicular y de tracción, anclaje para silla de bebé en asiento trasero ISO-FIX y tercera luz de freno.
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