Cuando la llave del carro se queda sin batería, hay un lugar en el habitáculo que puede salvar a los conductores: vale la pena encontrarlo con anticipación

Imagina que estás listo para salir de casa al trabajo, te acercas a tu coche y descubres que, al presionar el botón de la llave para liberar los seguros y abrirlo, simplemente no ocurre nada. Al final te das cuenta de que la batería que alimenta ese dispositivo está muerta por completo y la consecuencia final de ignorar los síntomas.

La batería del llavero rara vez se agota en un día, ya que se debilita durante meses, hasta que un día su voltaje ya no es suficiente ni siquiera para una breve señal de radio y justo en el momento en el que más urgencia de salir de casa tienes.

Los primeros síntomas suelen ser inofensivos: tienes que acercarte al coche mucho más, pulsar el botón dos veces, y a veces el sistema ya no detecta la llave en el bolsillo. La batería de la llave, cuando es nueva, entrega cerca de 3 volts para que todo funcione bien, pero conforme empieza a disminuir la carga, a partir de los 2.7 volts, ya es momento de considerar reemplazarla.

Pero lo más importantes es que, ante un escenario en el que la batería de la llave está completamente agotada, existe un punto donde el coche reconoce la llave incluso cuando su pila está completamente descargada.

Los sitios más habituales son el propio botón de encendido (debe mantenerse sostenido y pulsarlo en algunos modelos), ubicación marcada cerca de la columna de dirección, un portavasos o un hueco especial en la consola central, así como una cerradura en la que se inserta la llave.

La ubicación exacta depende de la marca e incluso de la generación del modelo, así como el procedimiento para encenderlo una vez dentro, de modo que bien vale la pena buscar esa información en el manual del propietario del coche antes de que te enfrentes a un escenario difícil.

Recuerda que la mayoría de los llaveros de coche contienen una llave mecánica de repuesto oculta, la cual se extrae desplegando un pequeño seguro o pulsando un botón, y es con ella con la que se desbloquea la puerta del conductor.

De modo que, lo mejor, es anticipar un escenario en que la llave se queda sin pila y sepas cómo actuar, identificando previamente la forma en que la llave física está oculta en la caja de la llave, incluso sacándola para que no lo olvides y, posteriormente, ubicar los puntos para poder arrancar el motor; te evitaras penas ajenas y tragos amargos.