Como en Toy Story: los conos que se mueven solos ya son una realidad en China

Alonso Brugada

Literalmente en todo el mundo hay conos de tránsito los cuales tienen distintos usos, desde señalizar peligros o redirigir el flujo de tránsito en una zona, hasta ayudar a rescatar a Woody del “Hombre Pollo”. 

Una de la escenas más irónicas de ‘Toy Story 2’ ocurre cuando varios juguetes se esconden dentro de estos conos con el objetivo de cruzar una avenida con mucho tránsito sin que sean vistos. Una vez que empiezan a caminar debajo del “disfraz”, parece que los conos se mueven de manera autónoma y a la vez esto genera un terrible caos vial debido al cierre involuntario de la avenida. 

Al final los juguetes logran su cometido, pero el punto de esta noticia es que la idea nacida de una película ficticia parece que ya es una realidad, pero no porque los juguetes tengan vida y se escondan (afortunadamente), sino porque ya existen conos de tránsito que se desplazan de manera autónoma

Como ya se lo podrán imaginar, este invento surgió en China, país donde ya está en marcha un programa para probar la nueva tecnología que hará más eficiente y segura la colocación de estos dispositivos. 

El grupo de conos se debe transportar en un vehículo hacia el punto donde se colocarán y una vez ahí, la automatización hace el resto del trabajo, porque incluso se descargan del vehículo sin necesidad de intervención humana. 

En cuestión de segundos cada cono se coloca en una posición específica y de esta manera se despliega toda la línea de manera ágil. De acuerdo con la información, todo el acomodo se hace en tres segundos por cono, tiempo que es más rápido que los seis u ocho segundos que tarda una persona en acomodar un cono manualmente. 

Lo más importante es que no se expone a ningún trabajador al flujo vehicular, reduciendo drásticamente el riesgo de un accidente. Pero no sólo eso, es tal la precisión de los conos de tránsito automáticos, que un estudio de 2025 reveló que estos dispositivos se mantienen a menos de 20 cm de la ruta establecida, por lo que no hay una preocupación de que invadan otro carril o que se salgan del área asignada. 

La tecnología detrás de estos conos de seguridad incluye un sistema de navegación autónoma (basado en posición satelital), sensores de odometría, radares ultrasónicos para detectar obstáculos, medidores inerciales y por supuesto un avanzado procesador que interpreta todos estos datos en tiempo real. Aquí pueden ver cómo funcionan

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