El Chevrolet Spark EUV baja de precio en México y ahora cuesta lo mismo que sus dos rivales más difíciles

Como recordarás, el Spark EUV dio un giro de 180 grados para convertirse en un SUV eléctrico. Si bien mantiene el enfoque urbano, ahora lo hace desde un estilo off-road y libre de gasolina. Aquí te contamos su nuevo precio para México.

Vale la pena apuntar que, como sucede con otros modelos de la gama Chevrolet, el Spark EUV no fue desarrollado completamente por General Motors, sino por uno de sus socios chinos, en este caso, Baojun.

Su silueta es cuadrada, así como sus faros y calaveras, ambos con tecnología  LED, e incluso el portón trasero se abre horizontalmente. Está disponible con rines de aluminio de 16" y seis colores de carrocería, además de opciones bitono.

Es impulsado por un motor eléctrico de 100 hp y 132 lb-pie, alimentado por una batería de litio-ferrofosfato de 42 kWh de capacidad. General Motors declará una autonomía de 281 km bajo el ciclo EPA (más realista) y de 385 km bajo el ciclo NEDC.

En cuanto a equipamiento, cuenta con una pantalla de 10.1" compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cluster digital de 8.8", aire acondicionado automático, llave inteligente, seis bolsas de aire, OnStar y varias asistencias a la conducción, como freno autónomo de emergencia y asistente de mantenimiento de carril, entre otros.

El precio del Chevrolet Spark EUV en México pasa de 449,900 pesos a 419,900 pesos. Con este nuevo precio, ya cuesta lo mismo que sus rivales más directos: el BYD Dolphin Mini y el Geely EX2.

Como podemos observar, hay datos de los tres vehículos que son similares, inclusive a nivel de tren motriz y autonomías, sin embargo, el Spark EUV destaca por dimensiones, equipamiento y por el gran agregado que representa OnStar y el respaldo de un grupo automotriz como General Motors.