Si eres de los que les gusta pisar un poco más el acelerador en carretera, atención, porque de acuerdo con una medida incorporada a través de un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el pasado 13 de agosto, el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal ya permite que las infracciones por exceder los límites de velocidad sean impuestas mediante la detección de dispositivos electrónicos.
Si bien la reforma entró en vigor el 14 de agosto, debido a que el decreto establece que comenzaría a tener efectos al día siguiente de su publicación, su alcance corresponde a las carreteras y puentes de jurisdicción federal, por lo que no modifica las reglas aplicables a calles y avenidas de cada ciudad o localidad de nuestro país.
La disposición señala que las infracciones contempladas en el artículo 136 por rebasar los límites de velocidad “podrán ser impuestas mediante la detección de dispositivos electrónicos”.
En otras palabras, esto significa que el reglamento ya contempla legalmente el uso de este mecanismo para detectar infracciones de exceso de velocidad en vialidades federales. Sin embargo, la reforma no señala que todos los dispositivos electrónicos ya estén instalados ni que actualmente estén emitiendo multas en todas las carreteras.
El artículo 136 establece seis categorías según el tipo de vehículo y cuánto se rebase el límite permitido. Desde mayo de 2026, la cuota diaria utilizada para calcular las multas equivale a una Unidad de Medida y Actualización (UMA). En 2026, la UMA diaria es de 117.31 pesos.
Para un automóvil, vagoneta o motocicleta sin remolque, la multa puede ir de 2,932.75 a 3,519.30 pesos cuando el exceso de velocidad sea de hasta 20 km/h, y de 3,519.30 a 4,105.85 pesos cuando supera los 20 km/h. La reforma también incorporó el artículo 205 Bis, que establece nuevas reglas para dar a conocer las infracciones a través del sitio oficial de internet de la Guardia Nacional.
El personal de la Guardia Nacional tendrá un plazo de 72 horas desde la imposición de la infracción para incorporar la información correspondiente al sitio oficial. Por otro lado, el artículo 141 del mismo reglamento indica que los límites de velocidad y su incumplimiento serán verificados por integrantes de la Guardia Nacional mediante instrumentos técnicos idóneos.
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