BYD pasa del éxito a la alerta. Su CEO avisa: “China entró en fase de eliminación”

Alonso Brugada

Los fabricantes automotrices de China entraron en una guerra de precios para poder competir entre ellos y contra las marcas ya establecidas, sin embargo, este juego ya está llegando a sus últimos días, porque incluso las marcas más grandes como BYD, ya advirtieron que esta situación es insostenible

El propio presidente de BYD, Wang Chuanfu advirtió que el mercado chino entrará en una fase de eliminación, pues muchas marcas chinas no podrán sobrevivir en los siguientes años debido a la baja rentabilidad que tienen.

Un buen ejemplo de la situación que se vive es el de BYD, que es una de las marcas chinas más sólidas en el mercado local e internacional, y aunque cerraron el año 2025 con un récord de ventas al desplazar 4.6 millones de vehículos en todo el mundo, la ganancia neta de la empresa cayó 19% en comparación con el año pasado.

¿A qué se debe lo anterior? Bueno, a pesar de que BYD ya superó a Tesla como el principal fabricante de autos eléctricos, este éxito no se traduce automáticamente en mejores ingresos por la situación de los precios bajos. En otras palabras, esta y otras marcas chinas venden un gran volumen de vehículos, pero el dinero que ganan por cada auto es bajo. 

Por lo anterior, Chuanfu advirtió que el sector automotriz ya alcanzó el punto de ebullición, así que a partir de ahora se comenzarán a consolidar algunos fabricantes chinos, pero quienes logren sobrevivir serán las marcas que sean de gran escala y que además tengan un músculo financiero y tecnología propia.

Asimismo, BYD tomará otras medidas para garantizar su supervivencia y la más notoria será un recorte de personal. Se espera que en los siguientes meses la automotriz asiática elimine 100 mil puestos de trabajo, lo que representaría la mayor reducción de plantilla que BYD ha implementado en los últimos años. 

No obstante, lo anterior no quiere decir que BYD esté en peligro de desaparecer, porque mantendrán una plantilla de 120 mil ingenieros, quienes se encargarán de seguir desarrollando nueva tecnología, especialmente en torno a la conducción autónoma y a la carga rápida, factores que podrían ayudar a que en el futuro BYD se despegue una vez más de sus principales rivales. 

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