Con el incremento en la oferta de vehículos híbridos muchas personas preguntan si aún vale la pena comprar un auto a gasolina. Sin embargo, es importante tomar en cuenta que un híbrido (HEV o PHEV) siempre va a tener un precio más alto que su contraparte a gasolina, por lo que haremos un ejercicio comparativo para saber en cuánto tiempo se recuperaría la inversión adicional al comprar el auto electrificado.
Para hacerlo más exacto, compararemos el mismo automóvil y versión, pero con motorización híbrida y a gasolina. El ejemplo de hoy será el Toyota Corolla en su versión XLE, que cuesta $531,400 pesos con motor tradicional y $561,300 pesos con motor híbrido.
Ya establecido el precio, vemos que la diferencia entre los dos automóviles es de $29,900 pesos y ese es el monto que se debe “recuperar” con ahorro de combustible. Para lo siguiente, estableceremos que al año se recorren 15,000 km y utilizaremos el costo promedio nacional de la gasolina premium que, de acuerdo con PETROIntelligence, hoy es de $25.623 pesos por litro.
Los resultados reales depende mucho de los hábitos de manejo de cada persona y del costo de gasolina en la localidad donde se encuentre el auto. Dicho lo anterior, estableceremos dos escenarios, el primero con el consumo oficial de la marca y el segundo con un consumo más realista (promedio).
De acuerdo con Toyota, el consumo del Corolla XLE HEV es de 31.31 km/l, mientras que el Corolla XLE a gasolina tiene un rendimiento de 19.14 km/l. Lo que tenemos que hacer es dividir el kilometraje entre el consumo y ese resultado lo multiplicamos por el costo promedio del litro de gasolina, quedando así:
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KM recorridos |
Consumo de combustible |
Litros consumidos anualmente |
Costo promedio de litro (Premium) |
Costo anual de gasolina (redondeado) |
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|---|---|---|---|---|---|
|
Corolla Gasolina |
15,000 ÷ |
19.14 = |
783.70 x |
25.623 = |
20,078 pesos |
|
Corolla HEV |
15,000 ÷ |
31.31 = |
479.08 x |
25.623 = |
12,275 pesos |
Lo anterior quiere decir que el ahorro de combustible anual de un auto híbrido a uno de gasolina (en este caso el Corolla XLE) es de $7,803 pesos. La diferencia inicial de precio es de $29,900 pesos, lo que significa que tardaríamos 3 años 10 meses en recuperar ese dinero con todo el ahorro de combustible. Posteriormente, todo el consumo de combustible sería ahorro directo.
Ahora, esas cifras difícilmente las obtendrá un automóvil en un uso real, pero si bajamos los consumos a unos 14 km/l (gasolina) y 25 km/l (híbrido), la diferencia anual es de $12,079 pesos, así que la recuperación de los $29,900 pesos se lograría en 2 años 5 meses.
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KM recorridos |
Consumo de combustible |
Litros consumidos anualmente |
Costo promedio de litro (Premium) |
Costo anual de gasolina (redondeado) |
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Corolla Gasolina |
15,000 ÷ |
14 = |
1,071.42 x |
25.623 = |
27,453 pesos |
|
Corolla HEV |
15,000 ÷ |
25 = |
600 x |
25.623 = |
15,374 pesos |
Por supuesto, debemos considerar la inflación en el precio de la gasolina, pero también los costos de mantenimiento, seguro, si hay financiamiento de por medio, etc., sin embargo, el híbrido también tiene a su favor un mejor valor de reventa y que en CDMX no paga verificación durante seis años (un ahorro directo de más de 6 mil pesos) y el costo de refrendo también es más barato.
Pero considerando únicamente los datos estimados de consumo/kilometraje recorrido, queda claro que un auto híbrido es una compra más lógica, ya que tiene más beneficios a corto y mediano plazo. Asimismo, si el auto se conserva por más de tres años, ese extra está completamente justificado pues básicamente se pagaría solo.
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